ceesv
-
Items
38.888 -
Registratiedatum
-
Laatst bezocht
-
Dagen gewonnen
257
4 Volgers
Recente bezoekers van dit profiel
129.254 profielweergaven
ceesv's prestaties
-
Tonsky probeert je duidelijk te maken dat de actuele versie 9.1 is en dat versie 9.2 een ontwikkel versie is waar nog bugs in kunnen zitten. Ofwel te gebruiken met tekortkomingen. Aan jouw dus de vraag of je voor versie 9.2 een workgroup in je thuisnetwerk hebt ingericht.
-
Vandaag veel mensen met zomerbanden toch op naast de weg.
-
Tja, Ter verduidelijking: slechts 5 procent van de meer dan 9 miljoen gepensioneerden in Spanje ontvangt daadwerkelijk het hoogste pensioen.
-
Tja, gemiddeld jaarsalaris Spanje 24.000 Euro Gemiddeld jaarsalaris in Nederland 50.000 Euro.
-
-
Er ligt een flink pak sneeuw en er komt nog meer.
-
Denkt terug aan de Opel Manta.
-
Fransat voert beveiligings update uit
ceesv reageerde op zeeteefje's onderwerp in CI, CI+, (soft)cams en smartcards
Het zal wel zijn blijven hangen op de laatste kilometer in Nederland. -
Fransat voert beveiligings update uit
ceesv reageerde op zeeteefje's onderwerp in CI, CI+, (soft)cams en smartcards
Sorry zeggen tegen BPOST? -
In Duitsland is dat wettelijk geoormerkt geld. Het mag uitsluitend besteed worden aan het doel waarvoor het geheven wordt, dus onderhoud en bouw van het wegennet. In Nederland gaat het grootste deel naar de algemene middelen en wordt er een klein deel gebruikt voor het wegennet.
-
Duitsland Basistarief Benzine € 2,00 per 100 cm³ cilinderinhoud Basistarief Diesel € 9,50 per 100 cm³ cilinderinhoud CO₂-toeslag € 2,00 per g/km boven de vrijgestelde grens Voor mijn wagen, 20 x 9,50 plus 38 euro Co2 toeslag, per jaar.
-
In mijn geval is het gewicht en brandstof soort reden voor de hoge belasting.
-
Nog een verschil tussen Duitsland en Nederland, In Duitsland is de wegenbelasting in de brandsof prijs verpakt en is de houderschaps belasting slechts een fractie van die in Nederland. In Nederland betaal ik voor mijn wagen 670 Euro per kwartaal. In Duitsland voor dezelfde wagen 228 Euro, eh, per jaar. In Frankrijk is de wegenbelasting slechts 0 Euro per jaar.
-
Ik heb aan de Nederlandse kust een T-90 op een plat dak staan op een tegelvoet. Die staat al 15 jaar op zijn plaats zonder bewegen. De T 90 is een robuste schotel en goed bexchermd tegen corrosie. Ik zou een T 90 de voorkeur geven.
-
Ik zou nooit een grote schotel met muurbeugels aan die schoorsteen bevestigen. Daar is die schoorxteen niet voor gemaakt. Een grote schotel zonder schade verzenden vraagt de inzet van een bodedienst. Daar hangt een prijskaartje aan. Wil je dat niet betalen annuleer je de bestelling.
