Tonskidutch

Oeps, wat is het dan echt? 😁

https://nos.nl/artikel/2574451-werkgevers-bouw-en-natuurorganisaties-nieuw-stikstofplan-haalt-nederland-niet-van-slot wat is het nu? stikstof N2 of stikstof verbindingen? Er wordt gewoonweg niet goed gecommuniceerd.

Het is altijd sexy om betere oplossingen te vinden voor de doelstellingen. Met hostess of zonder. Gisteren nog was er een nieuwsbericht op TV over het produceren van groene waterstof op zee op een schip. Iedereen zoekt dus toch en klaagt over de prijzen van olie geraffineerde producten. Kernenergie is duurder dan windenergie, dat staat als feit al enkele jaren vast.

😁

https://learn.microsoft.com/nl-nl/answers/questions/4264950/windows-update-geeft-0x800f0805?forum=windows-all&referrer=answers staat een hele hoop over geschreven als oorzaak

Ikzelf ben voor waterstof rijden. De banden is het deelaspect van fijnstof. Daar had men al lang iets aan kunnen innoveren.

Hoe gemeenten, provincies/landen en naties hun zero emissions gaan invullen laat de wetgeving uit Brussel / EU eigenlijk door die gemeenten, provincies/landen en naties vrij invullen, vandaar dat er verschil bestaat. Hoe de Naties hun schatkist vullen middels accijns en belastingen laat Brussel / EU ook vrij, de begroting is per Natie anders ingevuld ofschoon dat juist ons grootste probleem is. En ook de kilometervergoeding is weer anders in de deelname staten van de EU. Dus het is koeien en appels met elkaar vergelijken beste @hugogertie Uitstoot van schadelijke uitlaatgassen door verbranding van fossiele brandstoffen daar is Brussel / EU wel weer heel duidelijk over. En in het kader van gezondheid en milieu zijn ook strenge criteria gesteld. Om nog hogere zorgkosten te vermijden in de toekomst. Sinds 1 januari 2025 geld de milieu zône in Maastricht. Als ook in andere grotere steden. https://www.gemeentemaastricht.nl/pa...ro-emissiezone Er zijn heel wat vrijstellingen en ontheffingen zoals nu blijkt. Ik was afgelopen week in het centrum en heb welgeteld één elektrische bestelbus gezien. De rest allemaal niet euro 6 of hoger. En die tuffen door de straten tot 12 uur 's middags. Tijdens marktdagen ook langer. Je kan de fijnstof en roet van de ramen vegen met je vinger mocht je net voor de glazenwasser die gelegenheid waarnemen. Dus waar gaat het om? De algemene consensus dat we gezondere steden willen en dus controle op vervuilende voertuigen. Het aantal stickers is dus echt niet het probleem.

Nou ken ik al meer dan 35 jaar de Tol wegen in Frankrijk tijdens onze reizen. Idem Italië. Wil je dat dan? kosteloos? weet je wat hier de brandstofprijzen zijn vergeleken met onze buurlanden... Juist accijns op brandstof, dat is de Nederlandse oplossing. wees maar blij dat de Duitse Minister Dobrint zijn plan destijds niet doorging => https://www.bundestag.de/presse/hib/817552-817552#:~:text=Dobrindt war von 2013 bis 2017 Bundesminister für,die Maut europarechtskonform gestalten könne%2C führte Dobrindt aus. Europarecht konform was dat in ieder geval niet. p.s. tol wordt ook betaald voor enkele tunnels in Nederland (even vergeten te vermelden) en de haven van Rotterdam is een van de gelukzaligen

snap het niet helemaal hoor maar dat zal aan mij liggen. De compas zit in elke android versie standaard erbij en een wit scherm met zonlicht erop met dat spiegelende schermpie maakt het echt niet beter.

Ja zal wel ietsjes minder snel zijn die fatbike, maar met 70 in de binnensteden en zonder helm als ook zonder verkeersopleiding noem ik het bloedlink. Ik zag er diverse https://www.reinaerde.nl/niet-aangeboren-hersenletsel/ Ouders wil je van je kind af, geef hem een illegale fatbike.

waarom die specifieke voorkeur?

Klopt mijn euro vignet zat er op die nieuwe voorruit ook weer. Eigenlijk niet op gelet destijds bij afhalen, maar viel me iets later toch wel op toen ik weer naar het buitenland moest. dit vignet / label vind ik eigenlijk storender een boer herkent zijn koe aan de oren zelf en niet een label met dat nummer overigens chippen is het beste paspoort voor een dier

In ieder geval heeft ie genoeg verdiend aan loongeld plus de bonussen. Zijn vermogen is 50.000.000€ dus hij kan lekker gaan golfen.

https://nos.nl/artikel/2574305-mensenrechtenhof-houdt-rusland-verantwoordelijk-voor-neerhalen-vlucht-mh17 symbolisch? zou wel willen weten wat de nabestaanden daarvan denken.

Vond het al niks meer toen Kylie Minogue gestopt was bij Neighbours 😁

Je kan een handeltje beginnen met oude Mobilettes

Nu liep ik door de stad voor een artsbezoek en wat denk je een stad vol ouwe diesel bezorg bestelbussen en vrachtwagens, de gemeente reiniging auto's (ouwe diesels) rijden er ook nog gewoon.

Dan is een Kreidler wel wat mooier toch? Maar de wetgever is in gebreke gebleven met duidelijke randvoorwaarden (wel kenteken / geen kenteken ~ wel verzekering / geen verzekering ~ wel valhelm / geen valhelm) en de handhaving al helemaal door veel te weinig controle op de rollenbank. De bekende routes naar school waar ze allemaal rijden werd vroeger elke drie weken gecontroleerd voor de opgevoerde brommers. Mijn vriend zijn Yamaha kreeg die terug als blok metaal en moest de kosten ervoor ook zelf nog betalen.

Er zijn maar heel weinig "geweldige Nederlandse films" maar filmmakers Rob Houwer en Bert Haanstra behoren er bij. Veel Nederlandse films hadden zo'n Jordaanse onderbroeken humor.

Ik heb dat gelezen op OpenPli forum maar vergeten wat de oplossing was. 😁 Kijk eens daaro, zou ik dus zeggen.

Met zo iets dergelijks was Snuffer ook bezig destijds, Ron liet me dat zien en ik was perplex. Maar met kogellagers zoals nu is dat wellicht een hele verbetering.

Het gaat natuurlijk over auto's met milieu vignetten en desbetreffend ook over hoe de milieu uitstoot kan worden gemonitord. En niet over of jij in het vliegtuig nog een wind laat... of toch? 😁

Na mijn derde maal met de makelaar een bezichtiging te hebben gedaan had ik genoeg van dat gelul. Nee meneer dat is het zuiden zei en wees hij, terwijl de zon in onze rug scheen. Dumbo's. Het is koud 12 graden en even goed de woning laten dwars~ventileren vandaag, want volgende week wordt het weer tropisch alhoewel de nachten beneden de 20 blijven.

Je moet me niet altijd letterlijk nemen, echter wordt er weldegelijk gefoefeld en dat komt mede door het tekort aan keuring inspecteurs die erop moeten toezien dat de APK keuring goed is uitgevoerd door de garagist. En verder, jaren terug kreeg je een parkeervergunning die je achter op de voorruit moest hebben. Tegenwoordig doen ze dat allemaal digitaal via de kentekennummers. Dus het kan wel degelijk. Dat sommige landen hun systemen en logistiek niet willen aanpassen is te zot voor woorden. Mijn telefoon wordt immers ook overal geregistreerd in het buitenland of ik dat wil of niet. Dat is ook voor de veiligheid algemeen en jouw veiligheid. Daarnaast geeft men met al die stickers ook iets van de privé gegevens prijs, is dat dan slim?

En er zijn heel wat mensen die de sjaak zijn omdat ze hun makelaar wel geloven en niet hun eigen onderzoeksplicht waarnemen.