kees321

Of een volle schijf, maar dat ligt wel erg voor de hand.

Is dat een gecodeerde zender ? Ik heb de laatste tijd al een paar keer gehad dat de decodering er mee ophield, ook midden in een programma.

Deze afstandsbedieningen zijn behoorlijk service vriendelijk, met een beetje gevogel krijg ik 'm open. Alles schoonmaken, goed laten drogen en weer in elkaar. Een 2e AB is dan wel handig, via een computer oid kun je de Vu+ ook bedienen.

Zo doe ik dat ook maar dan via een bestanden browser ( op linux ). Ik heb niets tegen VLC maar probeer VLCplayer eens, daar ik kan je (ik) met het toetsenbord uiterst snel navigeren, ondertitels aan/uit, volscherm ed.

Fijn graag gedaan. Je bedoelt https://www.elektormagazine.nl/ Heb je een inlog daar ? Anders kom je niet verder. Heel graag, in ben ook benieuwd.

Bij het artikel zie ik dit : =============== Gerber bestand De PCB bij dit artikel is als Gerber file beschikbaar gesteld. Elektor Members kunnen exclusief deze files gratis downloaden en gebruiken om de PCB zelf af te drukken met geschikte apparatuur óf de Gerber te laten drukken via een dienstverlener. Elektor kan u bijvoorbeeld de PCB Service van onze partner Eurocircuits van harte aanbevelen of AISLER. 150161-PCB.pdf 150161-1_power_supply_gerber_v110.zip

Soms is het busje van de coax stekker uitgebogen. Die met een punttangetje voorzichtig samenknijpen. Je weet maar nooit . . . Veel mensen hebben de onhebbelijke gewoonte om een stekker er uit te wiebelen, dan gebeuren dit soort dingen.

Daar zou mogelijk een "tape-out" op kunnen zitten ? Een scart verloop kan ook, die liggen in grote aantallen te verstoffen her-er-der, kringloopwinkel.

Het probleem is dat je tegenwoordig vast zit aan de ingebouwde, meegeleverde autoradio. Zo'n sleuf voor een autoradio is er niet meer, voor zo ver ik dat meemaak.

¿Qué? Ik dacht ik geef een beetje bijval, maar helaas, zoals wel vaker komen mijn goede bedoelingen niet altijd goed over. Jammer.

Ik hoor ze wel maar ik versta ze niet, in Nederland ook al niet, dan moet ik eerst op gaan zoeken waar het genoemde knooppunt is : https://nl.wikipedia.org/wiki/Lijst_van_autosnelwegknooppunten_in_Nederland Dus dat wordt met mij in Frankrijk zeker niks. Een plaatje vind ik perfect.

https://www.circuitsonline.net/forum/view/message/2611117#2611117

Dat is (vind ik) interessant. Ja, DAB werkt prima, ik gebruik dat al vanaf vlak na de start, (toen) een busje met antenne op het dak en toen al bijna overal goede ontvangst. Naar mijn idee wordt het signaal nogal eens verstoord door elektronica die onbedoelde signalen produceert en dan krijgt het DAB systeem de schuld als het niet goed werkt. Vaak ook slechte antennes en afscherming door bouwmaterialen. En ik heb nog een dure DAB zonder + radio staan. Aha, maar hoe werkt dat dan, als tekst of voorgelezen, in het Frans ? Er is dit systeem : https://nl.wikipedia.org/wiki/Traffic_Message_Channel Ik kan bevestigen dat het werkt, in een >10 jaar oude auto gebruikte ik dit wel. Werkt via FM radio. Het ligt voor de hand dat dit ook via DAB zou kunnen. Weet iemand daar meer van "toevallig" ? ( @ "Noordzee" ) Eerder bouwde ik DAB ontvangers bij een bestaande radio, nu zoek ik een (voorzet) middengolf ontvanger bij mijn DAB/FM autoradio.

Voor dit soort zagerij gebruik ik een trilzaag, een goeie in mijn geval, een fein, dat gaat perfect. Voor het lijmen zou ik eerst testen, maar dat deed-tie al wel eerder waarschijnlijk. En de onderlinge afstand kun je berekenen natuurlijk.

Dank je wel ! Die had ik al eens eerder gezien maar nog niet genoemd in dit onderwerp inderdaad. Dan vraag ik mij af, hoe komt die informatie op die site ? Daar moet wel een elektronische weg voor voor zijn. Hoe dit in de EPG van een Vu+ te krijgen . . . ? Ik ga oorboekje.nl een bericht sturen.