Sprietje

Net de beklimming van Taipei 101 wolkenkrabber van 508 meter hoog zonder touw of zekering gezien door Alex Honnold. Ik heb toch flink wat antennes gezet op daken maar zo hoog is niets voor mij. Het was spectaculair om te zien.

Misschien is Maxview MXL033 flexibele coaxkabel met aangegoten connectors iets voor je. Speciaal voor op de camping gemaakt. Te koop in 1,5, 3, 5, 10 en 20 meter

Tja, ik weet niet hoe Travel-Vision het in de handleiding beschrijft wat een positieve of een negatieve skew is maar jij moet de lnb met de wijzers van de klok meedraaien als je achter de lnb staat.

Als het beeld weg valt als je de module er uit trekt, betekent dit waarschijnlijk dat de lnb geen voeding meer krijgt. Maar wat maakt Travelvision er met de lnb-skew een puinhoop van. Standaard staan de streepjes op de lnb 5 graden uit elkaar. Dat is op de foto die je hebt geplaatst ook goed te zien aan de getallen -25 graden en -50 graden. Travelvision maakt een schaalverdeling op de hals van de lnb en daar staan de streepjes op een afstand van 7,5 graden. Heel handig om verwarring te scheppen. Maar helemaal bont maken ze het wat plus en min is. De standaard afspraak is dat plus is als je in de richting van de satelliet kijkt en je de lnb rechtsom moet draaien. Je staat dus achter de schotel. Voor Nederland en ook Spanje moet de lnb echter linksom gedraaid worden. Dit is dus een negatieve skew die wordt aangeduid met een min. Dat staat dus allemaal goed op de lnb zelf maar op de schaalverdeling van Travel Vision staat het juist andersom. Kun je het nog zotter maken?

Sorry, elke streep is 7,5 graden. Hij moet dus bijna 3 strepen schuin staan. Dat wijkt maar weinig af. Dat zal niet de oorzaak van het ontvangstprobleem zijn.

In Catral, Murcia moet de lnb 20 graden schuin staan. Dat is dus bijna 3 strepen want elke streep is 7,5 graden. Als je achter tegen de lnb aan kijkt moet hij met de wijzers van de klok worden meegedraaid.

+2,5 graden is veel te weinig of bedoel je 2.5 streep op de schaalverdeling van de lnb-klem? Waar zit je ongeveer in Zuid-Spanje want dat bepaald hoe schuin de lnb moet staan. Heb je een 65cm schotel of een 80cm schotel?

Heb je de lnb-skew aangepast voor Zuid-Spanje? Heb je een enkele of een dubbele lnb? (Astra 19,2+23,5)

IJzerbout, je bent al behoorlijk de weg kwijt. Ik zal het nog maar eens vertellen maar het gaat over LNB-schade, zie boven aan de pagina. Zeker te veel Whiskey gedronken?

Zelf heb ik geen schreen-shots maar zoek maar eens op Google: Optimaal afstellen van schotels met meerdere LNB’s Daar wordt ook GorbTrack besproken.

En IJzerbout, maak je zeker niet druk of een lnb nu wel of geen UHD kan ontvangen. Want dan komt je la veel te vol te liggen met afgekeurde lnb's

Als de lnb geen spanning meer krijgt, is de signaalsterkte nul of heel weinig. Dus controleer dat even. Ik bedoel dus niet de signaalkwaliteit.

Satlex.be heeft wel degelijk bestaan. Ik heb er vaak mee gewerkt. Zie de bijlage het bewijs dat het heeft bestaan.

Natuurlijk bedoelde ik Satlex want daar had Mr. Dish het over.

Die 2e site wordt bij mij meteen geblokkeerd omdat het een phishing site is. Veel succes met die site. Maar waarom zoeken naar iets terwijl ik je een uitstekende site gegeven heb waar je de schotel en het obstakel precies op een satellietbeeld kunt aangeven?

Dishpointer heeft nooit een kaartje gehad dus ook geen obstakelhoogte. Correctie: Dit moet natuurlijk zijn, Satlex heeft nooit een kaartje gehad want daar had Mr Dish het over.

Nee, je moet Dishpointer.eu gebruiken. Dan kun je wel gebruik maken van obstakelhoogte. Je moet alleen rekening houden dat de pre-skew van de Astra 1-2-3 van 7,5 graden er niet in verwerkt is. Die moet je er zelf vanaf trekken.

Zeg dat wel @IJzerbout. Dan heb jij zeker wel flink wat lades vol met van die “geweldige” Kathrein-lnb’s waar in de brochure staat aangegeven dat ze voor UHD geschikt zijn.

Mag het ook Satlex.de zijn?

Ik zou zeggen, schrijf naar de fabrikant en vraag of ze hun geheim aan je willen verklappen.

Je bent in de war IJzerbout, wereldnieuws zie je op CNN, niet op dit forum.

In Spanje zijn de brandstofprijzen t.o.v. 2 weken geleden weer zo'n 2 cent/liter omhoog gegaan.

Even nog een verduidelijking wat betreft de scalarringen. De kleinste scalarring die ongeveer dezelfde diameter heeft als de golfpijp, wordt soms achterwege gelaten. Vanaf de tweede scalarring loopt het dan schuin naar de golfpijp. Een leuk voorbeeld hiervan zie je bij de Inverto Black Ultra single en twin. De single-uitvoering heeft een scalarring van ongeveer dezelfde diameter als de golfpijp, de twin-uitvoering heeft die scalarring niet en daar loopt de geleiding schuin vanaf de tweede scalarring naar de golfpijp. Het kan dus allebei. De crown-lnb heeft dus uitsparingen in die schuine zijde van de scalarring waardoor je als het ware die vertanding ziet.

Tja, lnb-fabrikanten proberen natuurlijk van alles uit om de ultieme lnb op de markt te brengen. Daardoor zie je soms weer dingen die je verrassen. Een zo'n uitvinding is bijv. de crown-lnb. Hier hebben ze uitsparingen in de scalarring gemaakt zodat er een soort getande scalarring ontstaat.