Sprietje

Max kon gewoon niet passeren omdat er geen ruimte is. Dat is toch geen race? Dit is een leuke baan voor een cart-race.

Gewoon treintje rijden. Zo snel mogelijk schrappen de GP van Monaco.

Man schei uit, alle planten in mijn tuin zijn al drijvende waterplanten. Het hoeft de eerste 3 maanden niet meer te regenen.

Staande herstart in startvolgorde over 10 minuten.

Red Bull van Perez total loss. Rode vlag. De auto heeft nog maar 1 wiel. Magnussen was de schuldige. Hij was al aan de limiet van de penaltypoints. Mag waarschijnlijk niet meer meerijden.

Max heeft een waarschuwing gekregen voor te langzaam rijden in de 3e vrije training.

Van meerdere kanten bericht gekregen dat transponder 11739V na de fec-verhoging van 2/3 naar 3/4 het zwakste is en bij sommige niet meer te ontvangen is. Het gaat dan om de zenders NPO2, SBS6, Star Cannel, Filmbox, Canal+ Action, ESPN, ESPN 4, Fightbox, Disney Channel, CD Info & Nieuws, TV Vlaanderen Infokanaal, Travelxp, Mezzo, 192TV, ONS, NPO Politiek en Nieuws, Vixen.

Voor mensen die geen abonnement hebben en niet kunnen wachten tot Viaplay TV om 22:10uur de race volledig uit zendt, zendt de NOS een samenvatting van de race uit op NPO1 van 18:57 - 19:24 uur.

Startopstelling vanmiddag 1. Charles Leclerc Ferrari 2. Oscar Piastri McLaren 3. Carlos Sainz Ferrari 4. Lando Norris McLaren 5. George Russell Mercedes 6. Max Verstappen Red Bull 7. Lewis Hamilton Mercedes 8. Yuki Tsunoda RB 9. Alex Albon Williams 10. Pierre Gasly Alpine 11. Esteban Ocon Alpine 12. Daniel Ricciardo RB 13. Lance Stroll Aston Martin 14. Fernando Alonso Aston Martin 15. Logan Sargeant Williams 16. Sergio Perez Red Bull 17. Valtteri Bottas Stake 18. Guanyu Zhou Stake 19. Nico Hulkenberg Haas 20. Kevin Magnussen Haas startpositie 19 en 20 aangepast van pitlane naar pos. 19 en 20.

Nou, ik blijf de schotel nog steeds houden omdat iptv er bij ons regelmatig uit ligt en ik dus daar niet van afhankelijk wil zijn.

Max start morgen vanaf de 6e plaats. Leclerc 1, Piastri 2, Sains 3. Norris 4, Russel 5.

Max 2e in Q2, zou hij dan toch nog van pole position kunnen starten?

Maar waarom is Canal Digitaal dan niet wat duidelijker naar hun abonnees toe? Ze wisten van de voren toch al precies wat ze gingen doen. Communiceer dat dan ook naar de fabrikanten van automatische schotels zodat die hun software op orde kunnen hebben en de klanten niet voor verrassingen komen te staan.

Perez op de 18e plaats, dus niet door naar Q2.

Max in 3e vrije training op 2e plaats 0,2 sec. achter Leclerc. Max op matje geroepen bij wedstrijdleiding na incident in derde training Zo dadelijk live kwalificatie op RTL-Duitsland

In Totaal TV staat een artikel: Camperbezitters ziedend op Canal Digitaal: waarom grote veranderingen in recreatieseizoen?

Gebruik gewoon een stukje coax.

De kwalificatie vanmiddag wel maar de race morgen niet.

Max is niet blij met zijn auto. Hij weet niet hoe hij dit op moet gaan lossen en Perez gooit de handdoek in de ring. Het is te hopen dat ze zo dadelijk in VT3 nog wat vorderingen kunnen maken anders wordt het een verkeken race op zondag.

Nieuwe fastscan zenderlijst PDF, versie 5 2024, zie: https://m7cdn.io/canaldigitaal/downloads/zenderlijsten/20240524-zenderlijst-satelliet-instellingen.pdf Fec 2/3 veranderd in fec 3/4, misschien ook zenders aangepast.

Hier op de campo? Nee, alleen maar internet via een straalverbinding en die ligt er nogal eens uit.

In welke regio zit je en hoe groot is je schotel? Laad de nieuwe testtransponder van Canal Digitaal eens in die op de Astra 3C zit. Dat is 12051V, DVB-S2, 8PSK, SR 29.900, fec 3/4. Grote kans dat die het wel doet. Daarop zitten alle RTL-zenders en nog meer. De zenders op de Astra 3B zijn zwakker geworden doordat ze de fec van 2/3 naar 3/4 hebben veranderd.

Ja als je goed internet hebt.

Ik denk dat ik maar een een pakket lichter ga nemen van Rijk naar Riant. Het verschil is nog maar een paar zenders.

Als je een goede automatische schotel hebt, kun je die parameters zelf veranderen. Dan heb je de fabrikant niet nodig en je hoeft er niet op te wachten totdat de fabrikant het eindelijk eens heeft gedaan. Ja, je moet er wel enige kennis van zaken voor hebben. Vooral bij Franse automatische schotels ben je aangewezen aan de software van de fabrikant. Het probleem is echter dat als je een Franse camper koopt, er meestal ook een Frans automatische schotel op zit. Je kunt dus niet altijd voor een Duitse schotel kiezen.