en weer rijden er (minder) treinen

[Tonskidutch]

Origineel bericht van: AEO

En bovendien, wat is er nou leuker dan met ruim 300 km/p.u. naar de autos op de snelweg naast je te kijken?

juist Jeremy Clarkson in een auto zien voorbij komen terwijl je trein stil staat

hoogst onaangenaam vee vervoer is het tegenwoordig

dat er mensen 30 uur vaststonden in de eurotunnel is zeker nog geen nieuws hier in NL
tja daar zat Jeremy ook tussen :D

ciao

[Amager95]

Origineel bericht van: goto

kijk maar eens naar al die extra ongelukken met auto's. Een beetje sneeuw en iedereen gaat hoppa op de rem.

dat heet dus appels en peren vergelijken

treinen en auto's zijn niet hetzelfde, dus ook onvergelijkbaar

als de overheid wilt dat iedereen met het openbaar wilt reizen, moeten ze vooral zo doorgaan.
openbaar vervoer is onbetrouwbaar.

laten ze in Nederland maar eens een nationale metronetwerk aanleggen.
het is te stom om los te lopen dat er hele nieuwbouwwijken worden aangelegd, ver van de oude binnensteden, met het intercitystation van de NS.
aan die in deze vinex locaties gelegen stoptreinstations heb je geen fluit aan. de stoptrein is net een boemeltje.

[alx]

Ik denk dat de staat teveel verdient aan de automobilist.

Anders zou het openbaar vervoer goedkoper/betrouwbaarder/comfortabeler zijn.

[minplus]

Thalys natuurlijk heel leuk. Treinen als ze rijden heel leuk (zolang je in je eentje gaat, anders niet op de prijs letten)

 

Maar heb vandaag een reis gemaakt van buiten dorp naar dorp en terug bij gemiddeld min 8 graden.

Reistijd OV 7 uur, inclusief 1 uur lopen en 3x overstappen (en wachten in de kou).

Reistijd in een comfortabele warme auto 3 uur.

 

Dochter van adres in Utrecht naar adres in Zeist en terug:

OV 3 uur incl. lopen, auto 40 minuten.

 

Kortom auto en OV zijn nogal verschillend......

 

 

[Sjattuh]

Origineel bericht van: minplus

Thalys natuurlijk heel leuk. Treinen als ze rijden heel leuk (zolang je in je eentje gaat, anders niet op de prijs letten)

Maar heb vandaag een reis gemaakt van buiten dorp naar dorp en terug bij gemiddeld min 8 graden.
Reistijd OV 7 uur, inclusief 1 uur lopen en 3x overstappen (en wachten in de kou).
Reistijd in een comfortabele warme auto 3 uur.

Dochter van adres in Utrecht naar adres in Zeist en terug:
OV 3 uur incl. lopen, auto 40 minuten.

Kortom auto en OV zijn nogal verschillend......

Natuurlijk absoluut niet representatief gezien het feit dat iedereen wist dat ivm het weer er vandaag minder treinen zouden rijden... soms vraag ik me af of Nederlanders niet gewoon zeuren om het zeuren.

[minplus]

Had weinig tot niets te zeuren in m'n otootje en ben er vanuit gegaan dat treinen en bussen normaal reden....

[Sigma]

de klimaat trein is vandaag wel uit denemarken terug gekomen

 

 

maar er rijden geen treinen in Nederland van wege de sneew???????????????????????????????????????

 

 

op en top Nederland

[Gast Kimble]

Origineel bericht van: Sigma

de klimaat trein is vandaag wel uit denemarken terug gekomen


maar er rijden geen treinen in Nederland van wege de sneew???????????????????????????????????????


op en top Nederland

Ach, ze l*llen maar wat

[Amager95]

Origineel bericht van: matthew_be_wvl

Die vertraging tot daar aan toe, maar dat de nieuwe HST-lijn tussen Brussel en Amsterdam vanaf de eerste nacht vorst al technische problemen heeft door de vorst vind ik wel bijzonder ergerlijk. Alsof het zo uitzonderlijk is dat het een paar graden vriest hier.

Het is zo jammer dat de gedachte bestaat in Nederland dat iedereen met de trein naar Parijs wilt.
Vanuit Amsterdam kan je dan nog wel naar Keulen en Zuid-Europa. Maar waar is de trein die ons brengt naar het oosten en noorden? Waarom komt er geen hogesnelheidslijn naar Osnabruck? Vandaar uit kan je doorreizen naar Kopenhagen, Stockholm of Oslo. Met de komst van de Oresundbrug, tussen Kopenhagen en Malmo, is er al een vaste verbinding gekomen. Nu komt er ook vaste verbinding tussen Puttgarden (D) en Rodby (DK). Als deze vaste verbinding er is, kan je er zo met de HSL er zijn. Maar of dat ook gaat gelden voor Nederland? Je kan beter van uit Weeze met goedkope vliegmaatschappijen blijven vliegen.
Het naar het oosten en noorden reizen via Keulen is onzinnig.

Het nut voor deze dure Amsterdam-Parijs-lijn begrijp ik niet, of in iedergeval maar een gedeelte.

[matthew_be_wvl]

Het is gewoon het begin van een Europees HST-net. En de Fransen zijn nu eenmaal de koplopers in Europa met de TGV, daarom dat het netwerk ook nog heel gericht is op Parijs.

Niks houdt Nederland tegen om ook HST-lijnen naar de Duitse grens aan te leggen.

 

En voor ons Vlamingen is het heel gemakkelijk want je staat onder de 2 uur in 4 Europese hoofdsteden.

[Gast Kimble]

Origineel bericht van: matthew_be_wvl

Het is gewoon het begin van een Europees HST-net. En de Fransen zijn nu eenmaal de koplopers in Europa met de TGV, daarom dat het netwerk ook nog heel gericht is op Parijs.
Niks houdt Nederland tegen om ook HST-lijnen naar de Duitse grens aan te leggen.

En voor ons Vlamingen is het heel gemakkelijk want je staat onder de 2 uur in 4 Europese hoofdsteden.

Wat dat betreft kunnen we nog een hoop leren. Hier asfalteren we liever dan een spoor aan te leggen.
Kijk naar bv een lijn Utrecht-Breda. Tijdens de oliecrisis met Den Uyl is dat al geopperd en wat doen we. Gewoon er een strook bij asfalteren en de bruggen laten zoals ze zijn.....trechters.

[alx]

Mijn vrouw is rijdend personeel op een HSL/ICE naar Duitsland.

Je hebt geen idee wat een zorgen om op tijd op die trein te kunnen stappen. Ze moet eerst een rijdende trein zien te vinden

naar de plaats van vertrek. Waarschijnlijk 3 keer overstappen.

Dan maar hopen dat de aansluitingen zijn, zoals aangegeven.

Dan weet ze nog niet of haar trein wel rijdt. Ze gaat uren eerder van huis. Mijn auto staat al schoon klaar voor het

vervoer naar station.

[Psychosammie]

Help me herrinneren. Treinen? Dat zijn toch van die kleine dingetjes om op zolder mee te spelen?

[Gast Kimble]

Origineel bericht van: Psychosammie

Help me herrinneren. Treinen? Dat zijn toch van die kleine dingetjes om op zolder mee te spelen?

Je kan ze ook nog steeds zien bij de Efteling....

[AEO]

Leuk hoor, dat afgeven op treinen.

Laten we blij zijn dat er treinen bestaan, zoniet, dan zat heel Nederland permanent vast in files.

Inderdaad is het nu even een gedoe, maar van autorijden met dit weer kan ik ook niet echt vrolijk worden.

Als er wordt geadviseerd om thuis te blijven, blijf dan lekker thuis.

Er is de neiging om altijd weer te mopperen in Nederland, misschien zit dat in de aard van het volk?