hugogertie

Gaatje boren op een plaats zoveel mogelijk uit het zicht en dan met een endoscoop camera erin kijken wat er achter zit, dan kom je erachter of dat het mogelijk is.

Als ze bij Ziggo bij het eerste telefoontje hadden gemeld dat de upload frequenties waren veranderd hadden ze dat dit inderdaad kunnen opsturen maar er was niets veranderd er was geen wijziging doorgevoerd......................🤔 Het zooitje is nog aangelegd in de tijd van athome/essent waar echt nergens naar werd gekeken en de kabel bij de tv in de huiskamer werd binnen gebracht. Toen wij het huis kochten was er al een muur voor het isra punt geplaatst waardoor we nooit meer bij de groene coax kunnen die schijnbaar toch goed is opgelast binnen. De vorige eigenaar heeft dit bij Essent gemeld maar die vonden het niet nodig om het isra punt te verplaatsen oplassen is prima........ Omdat ze hier bij het ingraven van de glasvezel kabel destijds 3 keer buiten door de ziggo coax zijn gegaan op verschillende plaatsten en er nu dus 4 lassen in zitten ging ik ervan uit dat er weer een las defect zou zijn, dat is al vaker gebeurd doordat dit niet goed hersteld wordt. Ze willen geen nieuwe kabel leggen omdat dit veel geld kost en de straat open moet met veel doorgaand verkeer. Ik kan een aanvraag doen voor het verleggen van de kabel maar dat moet ik dan zelf betalen......🤔🤑 Dat gaat echt niet gebeuren dus Ziggo zal binnenkort wel vaarwel worden gezegd hier. De monteurs zijn welwillend maar vrouw/heer Manager geeft geen toestemming ook al graven we tot de weg (20 meter) zelf de boel open (moet toch vanwege andere dingen) de Manager gaat hier niet in mee. Het signaal is ook echt matig dat liet de monteur ook zien terwijl we het niet merken in het internet dat werkt prima en naar volle tevredenheid.

Het filter is van Braun Telecom de POA-550. TV 254-580 MHz Data 5- 2000 MHz

Klopt Filter werkt niet meer, defect niet maar ze hebben inderdaad de upload frequenties uitgebreid. Heb zelf even alles gemeten op de spectrum analyzer. Daarop was duidelijk te zien als de upload met de speedtest begon de signalen verstoord werden, net monteur hier geweest en heeft een extra filter voor het modem gezet en nu geen last meer. Op de analyzer was het verschil direct te zien dus probleem opgelost.

Wij kijken op een dvbc Vu+ duo en solo 4k ontvanger. Wij hebben plots last van blokken van het beeld en uitval van het beeld op dvb-c, dit op alle zenders. De signaalsterkte is 41 dB op de indicatie meter van PLI dus prima maar tijdens het blokken is de AGC pleite en de Ber schiet omhoog, dit tig keer per minuut. Nu komt het, wanneer we het modem van Ziggo uitschakelen werkt alles normaal, alles prima geen enkele blokvorming meer en de agc en ber blijven nu ongeroerd. Schakelen we het modem weer in en de verbinding is er weer, dan is het kijken niet meer te doen. Het wordt helemaal een zooitje wanneer we een speedtest uitvoeren, dan is er niets meer. Internet werkt prima ons vermoeden is dat het modem defect is🤔

Wanneer je een Fritzbox hebt als router is er ook de mogelijkheid tot het invoeren van internet radio urls. Log in de bij de Fritzbox ga via menu naar je thuisnetwerk en kies media server, hier zie een tabblad met internet radio. Je setje moet wel over een mogelijkheid hebben om naar de media server te kunnen, DLNA is hier in de receiver aanwezig waardoor dit perfect werkt. Wij hebben een oude Yamaha receiver met de mogelijkheid van internet radio wat altijd prima werkte tot de service door Yamaha niet meer werd geregeld en je er geld voor moest betalen per jaar. Was niet veel maar ze hielden de zenders met de bijbehorende stream urls niet up to date of je kon een paar weken wachten en het gedonder met een credit kaart ieder jaar. Yamaha beschikt over DLNA dus kun je door het kiezen in het menu van de server op de Yamaha op de Fritzbox makkelijk zoeken naar je in de Fritzbox geplaatste internet stations. Voordeel als een url veranderd je dit ook zelf makkelijk kunt veranderen en de volgorde van de zenders kunt aanpassen. Je kunt ook een usb stick of schijf aan de Fritzbox hangen met je favoriete MP3 of wave files zodat je die muziek ook nog eens kunt afspelen en geen dure NAS ervoor hoeft aan te schaffen. Mogelijkheden genoeg. Er zullen nog wel meer routers bestaan die deze mogelijkheid hebben vermoed ik.

Kijk jij maar eens wat er over de A67 naar Antwerpen rijdt en over de A2, A50, A28 en de A7 of A1 en zo naar het noorden en zuiden rijden, dat zijn heel wat meer vrachtwagens die van Rotterdam / Amsterdam komen of naar toe rijden. De A27 en A16 naar Antwerpen is het ook erg druk, dat rijd echt niet via Duitsland naar België. Ik rij dit wekelijks en de parkeerplaatsen puilen uit op de A67.

Echt wel dus, het heeft vorige week zelfs in de krant gestaan. Dit staat momenteel ook zwaar onder druk en wordt in het najaar waarschijnlijk vanwege de regels die jij nu aanhaalt weer ingetrokken, wordt weer afwachten wat hier door Brussel over wordt besloten of dit wel of niet mag.

Iedere Bestuurder, toerist, vrachtwagen chauffeur die Nederland binnen rijd of door heel Nederland rijdt zorgt ervoor dat zijn tank helemaal vol is voordat hij of zij Nederland binnen komt. Elke vrachtwagen chauffeur heeft de opdracht zijn tank vol te gooien in Luxemburg en rijd ook vanuit Frankrijk door België en Nederland om Duitsland zoveel mogelijk te mijden vanwege de tol daar op de autobahn. Nederland mag de diesel wel € 5,00/liter maken dat maakt die ondernemingen niets uit ze tanken toch dat ding buiten Nederland vol met 1500 liter en kunnen dus makkelijk 4500 kilometer of nog meer rijden. Dus om iets aan belasting binnen harken van buitenlanders/ vrachtwagens die gebruik maken van onze wegen zouden wij dit ook moeten invoeren, heeft als voordeel dat het minder druk wordt met vrachtverkeer dat nu ons land gebruikt om goedkoop lekker door te kunnen rijden.

Tja dat is ook een mening. Ik vind het ronduit idioot dat ik tig stickers op mijn auto moet plakken voor meneer de overheden , auto zelf betaald en die ik vind het er niet mooier op worden met die zooi op mijn ruit met hun stickers die er alleen maar voor dienen om verkapte overheid belastingen binnen te harken, die autobaan vignetten neem ik dan op de koop toe want ik kan ook die autobaan laten voor wat het is, maar die milieu stickers 🥶 en ze zijn net zo groot als een cd.

Dit zijn verschillende zaken maar het gaat er mij over wanneer ik alles op mijn voorruit moet plakken aan milieu, stedelijke en autobaan vignetten ik wel een hele grote voorruit nodig heb als dit zo doorgaat in Europa🤔

Het is dus gedeeltelijk al op te lossen door landen waar het wettelijk onmogelijk is verplicht een aanvraag te moeten laten doen voor een milieu vignet. De andere landen hoeven dan geen vignet te regelen. Bovendien vind ik daar waar de milieu vignetten worden opgelegd dat die overheid zelf voor de kosten moet opdraaien en niet de burger, als dat nu eens wordt vast gelegd in Brussel........dan zijn die vignetten zo verdwenen denkt ik.

Dan moet dat eerst maar eens geregeld worden voordat ze die idioterie verder invoeren. Daar zit de burger wel op te wachten en niet of het fruitdruifhuisvliegje wel of niet in Nederland moet zijn........

Ik bedoel eigenlijk de Unie daar valt Zwitserland buiten, maar het is gewoon idioot hoe al die regels en idiote milieu regels worden ingezet om zogenaamd een vervuilende auto te weren maar het werkelijk gaat om zoveel mogelijk geld af te troggelen. Veel landen kunnen tegenwoordig kentekens checken dan kun je ook direct bepalen of een vervuiler wel of niet mag rijden waar daar is niet toegestaan. Nee dan moet iedere auto weer een eigen goedkeuring aanvragen bij een of andere organisatie, prompt verschijnen er weer websites die andere bedoelingen hebben namelijk de boel op te lichten en dan moet je niet aankomen bij meneer de overheid die weten nergens niets van maar owee als jij niet de juiste papieren hebt, dan volgt gelijk een boete. De overheden werken langs elkaar heen en werken juist fraude door illegale websites zo in de hand, dit is waarom veel mensen argwaan krijgen van deze milieu papieren en wij burgers door de bomen het bos niet meer zien. Eén Europa met 24 milieu vignetten voor de landen en daarna volgen de steden met aparte vignetten als we zo doorgaan.

Ik weet niet welk commentaar dat je hebt gehoord maar uit dit antwoord blijkt dat die desbetreffende commentator er geen bal van snapt of heeft begrepen. Max en zijn team hadden gegokt op een droge race en hebben daarom een kleinere achtervleugel met weinig downforce op zijn auto gezet waardoor hij op deze snelle baan goed mee zou kunnen. Met de quali pakte dit heel goed uit maar na de quali mogen ze geen onderdelen meer wisselen en gaan de auto's naar park ferme. Probleem op zondag was de bak water en wanneer het regent heb je veel meer downforce nodig, zeker achter, dat had Max nu niet met die kleinere achtervleugel dus werd zijn auto nagenoeg onbestuurbaar, wanneer het warmer werd en de baan droger ging het wat beter vandaar zijn vijfde plaats, ze hebben gegokt en verloren. Prachtige race verder met de Hulk als grote winnaar op plek 3, van plek 19 gestart. 😄

Wanneer je een rondrit maakt door Europa mag je nogal wat regelen met als bonus de verplichte overheid en autobaan stickers. Duitsland, Frankrijk, Spanje en Zwitserland.............. welk land volgt.... Belachelijke van deze overheid verplichtingen is wel dat elke auto zo'n sticker moet hebben om op bepaalde wegen te mogen rijden of parkeren al is je auto nieuw en voldoet aan de laatste milieu eisen. Wanneer je in Frankrijk als Fransman met je oude stookolie auto uit het jaar kruik een sticker aan vraagt is alles in orde, echter kom je met je oude stookolie Camper niet uit Frankrijk helaas niet voor jouw, goed dat deze Camper een milieu zone niet in mag als dat voor iedereen geld. Wat is dit voor een idioterie, volgens mij is heel Europa gek geworden of aan het worden, dit heeft niets met milieu te maken maar met geld binnen harken. Dan zijn we nog niet klaar want om over bepaalde wegen te mogen rijden hebben we een tol Vignet nodig (dus weer zo'n sticker op je ruit) in Zwitserland, Oostenrijk en welk land nog meer.......... Nog even en we mogen blij zijn dat we tussen al die stickers door nog door onze voorruit van de auto kunnen kijken.🙃

Dat heeft hij al eens een keer meegemaakt bij dit team en wel met een prachtige Renault motor die nooit de snelheid had die nodig was. Dat heeft wel even geduurd voordat er een andere Motor in dat ding van hem kwam, Honda was ook niet direct snel maar maakte wel steeds progressie iets wat Renault ook wel deed, alleen werden die motoren steeds langzamer en onbetrouwbaarder ten opzichte van het hele veld. Max heeft vorig jaar maart al geroepen dat het niet ging zoals het moest gaan en er totaal geen voorruitgang in de Redbull te vinden was. De boosheid en waarschuwingen van Max richting het team waren helaas aan dove mans oren gericht, die Horny vond het schoonvegen van zijn vuil straatje belangrijker dan de rest van het team waardoor er nogal wat belangrijke personen vertrokken zijn van dit team. Dan rest de vraag als hij vertrekt wie er de werkelijke prof is?

Ik denk dat de restaurants worden ingepakt en terug gestuurd naar land van herkomst🙃

Trump zit op die plek omdat een meerderheid van de Americanen voor hem heeft gekozen, dat is een feit. Deze Egotripper zit er maar voor een ding..... er zelf en zijn familie heel maar dan ook heel veel beter van worden. Hij droomt al van een nieuwe Trump Tower in Teheran en een Trump Resort aan de diverse kustplaatsen in Iran. Wanneer America mee gaat doen met aanvallen op Iran is dit zijn enige beweegrede volgens mij.

Welk drama 🤔 Een Verstappen die door het lint gaat kan ik geen drama noemen wel een normale Verstappen reactie. Het is pure frustratie dat die kar van hem niet voorruit komt, dat zie je aan de tweede rijders bij Redbull. Ik heb het al eerder geschreven het dochter team heeft een betere auto dan het eerste team, zet Verstappen in het dochter team en.................... Neemt niet weg dat ik hem gewoon na de actie op Russel uit de wedstrijd had geschrapt en de volgende race hem eens even thuis had laten zitten als ik de wedstrijdleiding zou zijn geweest.

Gelukkig doen wij hier aan MS...............................meteen slapen🙃

Ze hadden niks te verliezen, Rammelton reed er 44 seconden achter en een pitstop duurde 24 seconden. Hij was altijd vierde geworden tenzij er een rode vlag was gekomen want dan stond hij vooraan en hoefde zijn verplichte tweede pitstop niet meer te maken. Ze hebben dus niets gewonnen, zo zie ik het.

Voor mij is de F1 samenvatting van deze race als volgt: De spanning was zaterdag voor Q1-Q2-Q3 mooi om te zien wie het snelst door de smalle straatjes een rondje kon afleggen. Norris was de man die dat voor elkaar kreeg, tot nu toe leuk om te zien. Hij was degene die de aangewezenen zou zijn om de optocht te gaan leiden zondag. Norris goed weg bij de start waardoor de aangewezene van zaterdag de optocht goed begon, paar missers van wat rijders maar geen safety car, nadat iedereen twee keer was gestopt had er eentje dat niet gedaan, Verstappen maakte de optocht bijna helemaal vol voorop tot de een na laatste ronde toen moest hij verplicht naar binnen en mocht Norris de optocht weer 1 rondje leiden. Prachtig dat dit circus in dit staatje rond rijd maar de race is gewoon een optocht, de gedachte is hopen dat er een rijder niet goed oplet waardoor er een roulette kan ontstaan vanwege een rode vlag, daarna mag iemand die dan het geluk heeft om de volgende te zijn die de optocht naar een herstart mag gaan leiden..... Een organisatie die eigenlijk niet weet hoe ze deze race toch wat spannender kunnen maken door maar verplicht twee pit stops in te voeren. Deze race vergeten want zonder een complete chaos bij de start zal het niet er niet leuker op worden om naar deze optocht te kijken 🥶

Dat zeg ik niet, het is een keer geweest en daarna nooit meer omdat ik het als veevervoer ervaren heb. Dan betaal ik liever iets meer, heb meer service, zit goed en ik weet zeker dat ik op plaats van bestemming aan kom. Ramp is nog zwak uitgedrukt met dat zooitje, wij hadden een tussenlading en daar bleef het bij...terug naar Weeze zoals op het vliegticket stond.......vergeet het maar......vliegtuig was volgens ons niet vol genoeg maar ze gaven een technisch mankement op wat een klets verhaal was bleek gewoon omdat hetzelfde vliegtuig gewoon de volgende ochtend vol naar Weeze vloog maar iets regelen.....geen Hotel zoek het maar uit . ☠️ SAS heb ik ook veel mee gevlogen de DC9 hadden ze daar toen nog wat een ding was dat 😀

Die stoel moet je eerst flink voor bijbetalen, meestal is het vechten om een stoel omdat de meeste niet reserveren en je geen stoel krijgt toegewezen bij Ryanair.