ceesv

Die "snelgroeiende" bomen staan daar dus al meer dan 100 jaar. Ze zijn indertijd daar geplant om onder meer het stuivende zand vast te leggen dat de omliggende dorpen teisterde.

De verwachting is dat na de kap de duinen geleidelijk zullen veranderen in heide. En zoals bekend verandert heide weer geleidelijk in bos. Natuurlijke zandverstuivingen in Nederland komen niet in het duingebied voor, maar in de Drunense Duinen.

Het gaat om de kap van 13.000 bomen in een Natura 2000 gebied. Het is niet uit te leggen dat aan de ene kant van het land Natura 200 gebieden beschermd moeten worden en daarom boeren moeten verdwijnen en aan de andere kant een natura 2000 gebied gesloopt wordt voor "het grotere doel" Wat de belangengroep betreft, de stichting, De Duinstichting waar 50.000 mensen bij zijn aangesloten, voert al zeven jaar actie tegen de plannen die nu van de rechter dus door mogen gaan. Gedeputeerde Rosan Kocken (onder meer natuur en klimaat) verdedigde de kapmaatregel vorige maand met het argument dat de kap van het bos dat nu als windscherm fungeert 'enorm bevorderend voor de biodiversiteit' is. "Zulke ingrepen zijn soms nodig om het grotere doel te dienen. Hier schiet men het doel voorbij, met zulke argumenten kan je alles wel omhakken. Kafka!

Vandaar mijn vragen over de ondergrond en windzone. Ik heb het idee dat de TS dat begrip niets zegt gezien zijn opmerking over de schutting van de buurman. Maar de TS ziet het allemaal wat luchtiger. Een 180 cm schotel is een windvanger, dat moet je niet "luchtig" nemen.

Ik zie dat anders, er worden 13.000 bomen gekapt, met al het leven eromheen omdat men een situatie van 120 jaar geleden wil herscheppen. En op school heb ik geleerd dat men in een duingebied beplanting realiseert om te voorkomen dat de duinen verstuiven. De tekst kwam overigens uit de gerechtelijke uitspraak en is niet van mij. Wanneer je elders een bos kapt staat de hele wereld op zijn kop en worden er complete veldslagen geleverd. Er wordt gewoon met 2 maten gemeten. Der tijd zal leren of het verstandig is om en bos te veranderen in een zandvlakte. De natuur is er volgens mij niet mee geholpen.

Tja, veel succes.

En in welke windlast zone komt de schotel te staan? Hoe is de ondergrond, zand, veen , klei?

De rechter heeft gesproken. Om de natuur en het klimaat te redden mag men 13.000 bomen kappen en het landschap veranderen in een zandwoestijn. Tja.

Een antwoord is zo niet te geven. In welke windlast zone zit je, hoe hoog wordt de mast/schotel, hoe is de ondergrond etc. etc. Dit zijn bijvoorbeeld de getallen voor een 150 cm schotel, het gaat wel degelijk om forse krachten. Maximale weerstand windbelasting: Windsnelheid 130 km/h 160 km/h 180 km/h Windbelasting (Newton) 2250N (225 kg) 3400N (340 kg) 4300N (430 kg)

In een geschikte jerrycan mag je maximaal 10 liter brandstof Luxemburg in of uitvoeren. Vanaf 20 liter heb je kans opeen boete en wordt de brandstof in beslag genomen.

Perez in ronde 46, de blauwe vlag, een ronde achter Verstappen! Het regent penalties!

Mercedes , tja, einde oefening! na de eerste bocht. Safetycar!!! Wordt een gezellige avond bij Mercedes.

En niet te vergeten de portemonnee!

De race had 2 ronden langer moeten zijn, dan had hij Piastri gesnapt.

Bedankt voor de melding!

Er blijven nog maar een paar ronden over om te racen. Jammer van alle rondes achter de safetycar. Verstappen krijgt te horen dat hij niet moet proberen te winnen, maar de race uit moet rijden. Dan is hij kampioen.

Wanneer ik naar die foto kijk, staat die opstelling met die stelpootjes los op die tegels? Dan denk ik dat ik weet waarom je nu niets meer ontvangt. Je opstelling is verschoven.

Ik denk dat ik het weet.

Het woord ontdubbelen kom ik in mijn bijdragen niet tegen.

Tja, je schrijft nog steeds niet wat er niet werkt. Het blijft dus gissen... Die tekening van 20 Augustus is correct, voor 2 tuners voer je dat aansluit schema 2 keer uit.

Onderwerp opgeschoond. Voor taalkundige vragen open je zelf een onderwerp!

In Nederland pakken ze dan een Belgisch waterkanon.😄

Is voor ons gissen wat er dan niet naar behoren werkt. Een kabel per tuner is wat er technisch mogelijk is.

Kerbstones tracklimit veroorzaken bandenschade! Uit een analyse van het rubber door Pirelli is na afloop van de rondes gisternen gebleken dat bij veel banden de zijwand als het ware loskomt, vermoedelijk door de vele agressieve kerbstones op het circuit. Volgens de FIA en Pirelli is het niet veilig om meer dan twintig ronden op dezelfde set banden te rijden. De FIA heeft naar aanleiding daarvan ingegrepen. De track limits in de bochten 12 en 13 worden aangepast. De coureurs worden vanmiddag om 15.00 uur (Nederlandse tijd) tien minuten in de gelegenheid gesteld dat uit te proberen tijdens een mini-training. De sprintkwalificatie start twintig minuten later, om 15.20 uur. De FIA overweegt zondag verplicht de banden elke 20 ronden te laten wisselen.

Nee, zoals je hebt kunnen lezen werkt alleen het canaldigitaal ci module met de witte sticker.