F1 Australië

[Drs. IJzerbout]

Aldus Sprietje, Technisch Directeur Sat4All, afdeling Formula1 Racing. 

[Drs. IJzerbout]

6 uren geleden, Sprietje zei:

Max heeft dus wel gelijk dat rijden met de nieuwe F1 regels helemaal niets is.

Waarbij ik mij dan afvraag waarom zijn teamgenoot Isack Hadjar op de derde plaats terecht komt met dezelfde auto. 
Verstappen kan mij niet wijsmaken dat de nieuwe regels niet deugen omdat ie ermee niet de snelste is. 

[gerrit B]

Hoorde gisteren in een interview dat als hij met een gemotoriseerde winkelkar zou moeten racen hij er ook voor zou gaan om het maximale uit die winkelkar te halen.
Nu misschien net iets te veel van zijn auto gevraagd?

Natuurlijk wel handig om te weten waar de grens ligt zodat je daar zo dicht mogelijk tegenaan kunt gaan zitten om het maximale er uit te kunnen halen.

[Sprietje]

1 uur terug, Drs. IJzerbout zei:

Waarbij ik mij dan afvraag waarom zijn teamgenoot Isack Hadjar op de derde plaats terecht komt met dezelfde auto. 
Verstappen kan mij niet wijsmaken dat de nieuwe regels niet deugen omdat ie ermee niet de snelste is. 

 

Je kletst al een kip zonder kop. Natuurlijk zul je het afremmend vermogen wat via de achterwielen naar de accu wordt overgebracht moeten begrenzen om de zaak veilig te houden maar dat is afhankelijk van de frictie tussen wegdek en de banden. Dat is bij een gladde baan en zeker als het regent heel wat minder dan bij een stroeve baan. Natuurlijk kun je hiervoor ook een soort van ABS-systeem voor gebruiken maar dat moet wel allemaal heel precies afgesteld worden anders zul je dit soort wielblokkades met een onbestuurbare auto als gevolg vaker meemaken.

Lees dit maar eens hoe de coureurs over de nieuwe regels denken: https://racingnews365.nl/f1-stuit-op-muur-van-coureursweerstand-met-verstappen-als-voorman

 

38 minuten geleden aangepast door Sprietje

[Con]

2 uren geleden, Drs. IJzerbout zei:

Aldus Sprietje, Technisch Directeur Sat4All, afdeling Formula1 Racing. 

Jaloers?

[Con]

1 uur terug, Drs. IJzerbout zei:

Waarbij ik mij dan afvraag waarom zijn teamgenoot Isack Hadjar op de derde plaats terecht komt met dezelfde auto. 
Verstappen kan mij niet wijsmaken dat de nieuwe regels niet deugen omdat ie ermee niet de snelste is. 

 

Omdat Max niet verder kwam dan 0,5 run in Q1 misschien en toen blokkeerde de boel...