OFDM

Even serieus; Ik ben het redelijk eens met de 60 cm en de gemeten marge (maar niet met de FEC versobering). Daarmee kun je een normale regenbui wel aan. Dan zou het bij 80 cm veel minder zijn dus een smokkelwaarde. Een niet lineaire smokkelpraktijk.

Dan lees ik het als een advies maat waar de gemiddelde consument tevreden mee zal zijn. Maar dat geeft wel ruimte aan creatief omgaan met de waarde. Goede opmerking, het staat er niet bij...

Ik zie dat ik veel te vroeg heb gedacht dat er een wonder is gebeurd. De footprint is dus alleen maar iets verschoven en het is nog niet voldoende. @Sprietje Dank voor de uitleg en ik vroeg inderdaad naar de mogelijkheden de footprint aan te passen omdat ik een verbreding van de footprint inschatte die er niet blijkt te zijn. De 2e gedachte was dat die 1,3 dB FEC verslechtering zich alsnog wreekt. Maar nog iets anders: Waar gaan die diameter getallen vanuit als regenreserve? Bij ons staat 60 cm en mijn praktijkervaring leert dat zo'n 3 tot 4 dB reserve te realiseren. Maar ik lees hier dat men op Kreta (en andere) van bijna nul reserve uit moet gaan om de aangegeven diameter waar te maken. Nu regent het daar weinig en zou je dat wel kunnen maar daar gaat het niet om. Het zou consequent moeten zijn.

Een slordige 600 kilometer ertussen en dan nog correct concluderen dat het aan de schotel afstelling ligt. Humor. Ik vind het wel fascinerend dat satelliet TV zoveel nauwkeurigheid heeft bij zulke afstanden.

Klopt, het is precies hetzelfde concept. Totdat op de kabelnetten beveiliging werd toegepast. Daarin waren twee systemen in omloop. De bekendste was het telefonische stuursignaal vanuit Rijswijk naar de schakelaars in de kabel kopstations. Rijswijk was dan de monitor met een geachte zekerheid. Het andere systeem was stand alone in het kopstation een unit die het video signaal analyseerde op teletekst en of meetsignalen op lijn 17/18.

Zeker en de GPS jamming maar ook spoofing activiteiten zijn ronduit vijandige acties! In Kaliningrad staat een Russische GPS jammer met een bereik van honderden kilometer voor vliegtuigen. Klagen helpt niet en er is technisch niets aan te doen behalve teruggaan naar navigatie technieken van voor GPS.

Authenticatie was jarenlang niet nodig omdat je als knutselaar geen uplink in elkaar zet. Dat Rusland deze apparatuur kan bekostigen is logisch maar het blijft in mijn ogen amateuristisch. Tegelijk vind ik het ook amateuristisch dat Eutelsat ligt te slapen en de uitzending niet afkapt door in te grijpen op de satelliet. Zolang Rusland niet in staat is om het beheer van een satelliet te hacken is het nog te overzien.

Super om te lezen allemaal, het onvoorstelbare is toch gebeurd! En nog steeds met gelijk signaal in Nederland. Ik ben wel onder de indruk van de technische kwaliteit. Wat er precies is gebeurd zou iemand moeten beantwoorden die goed bekend is met de technologie in zo'n satelliet. Op welke wijze kan een footprint nog veranderd worden? Is het toch een heel andere schotel en is het überhaupt een schotel of een programmeerbaar phased array? Of zijn er andere technieken om de vorm op afstand te modificeren? Wel duidelijk is dat er in het tijdschema rekening is gehouden door niet alles tegelijk en voldoende tijd ertussen te houden. Maar het is niet gelijk bij de eerste omschakeling ingezet. Dat geeft mij het idee dat het echt wel een grote stap is en het blijkt dat men dit toch de inspanning/ kosten waard vond. Ik ben dan ook benieuwd of dit impact heeft op de andere klanten die transponders delen en uiteraard of deze footprint ook voor de resterende transponders gerealiseerd gaat worden.

Dank voor je bericht en moeite in deze tijd! Een dB minder maar inderdaad een stuk gunstiger dan 9,9 dB.

Ha toch! Zit er dan misschien nog een mini kansje in voor de Canarische eilanden? Of met 3 meter. Dan wachten op @Frans B@naxos@Emekli@Reinaard en @waterpasvoor de rapporten.. Mis ik nog iemand?

Ik kan uit die footprints onmogelijk zien of het zou helpen. Maar hoe is nou de ontvangst in Spanje....gelijk gebleven dan?

Er moest iemand ter plaatse de vorm van de zendschotel verbuigen om wat breder te stralen. Serieus: Er waren maar twee uitgeprobeerde smaken en het zou mij enorm verbazen als er nu iets volkomen nieuws uit komt. Of kan de schotel ook om zijn as draaien en op die manier nog wat aan de footprint tweaken?

De zenders van 18 september zijn VTM en 2, Play 4 en 6 maar ook RTL 4 t/m 8 en die staan op vandaag. Is het gebeurd of een fout?

Inderdaad ook NPO 2. Maar zie je verandering Sprietje? Ik ben even in de logging gedoken en zie op 1 systeem om 4 uur vannacht een daling van signaalsterkte samenvallend met een stijging van de SNR naar 17 dB. Die 17 dB zag ik in 2 weken ervoor nooit zo lang en ook slechts sporadisch. Ik gok dat de wijziging heeft plaatsgevonden maar geen idee wat de uitkomst is.

Op de website van TV Vlaanderen is deze transponder per vandaag gewijzigd naar status over op Astra 3C: https://www.tv-vlaanderen.be/klantenservice/satelliet-tv/wijzigingen-op-de-astra-3-satelliet/kalender-astra-3c-migratie/

De naam EGNOS kwam ik tegen in een overzicht maar is 5B dan niet uitsluitend voor TV verhuisd? Inzet 3B niet geostationair bedoel je?

Dit ja! De brokstukken zullen waarschijnlijk een te grote snelheid hebben om een andere satelliet niet te beschadigen. Maar een gat in een zonnepaneel wordt misschien nog goed opgevangen door de schakelingen. Uiteindelijk gaan alle stukjes langzaam terug richting aarde- of verder de ruimte in?

Dat ligt er nogal aan hoe je het leest. In de zomer van 2023 zou het inderdaad 2 jaar eerder zijn dan de geplande 15 jaar. Maar het is in de zomer van 2025 wel 2 jaar later. Wanneer was de 5B op 23,5 oost en in principe inzetbaar om wat over te nemen? Hierin staat niets over de levensduur van 3B.

Ondertussen is bekend dat er 500 brokstukken worden gevolgd in grootte variërend tussen een softbal en een autodeur.. https://www.datacenterdynamics.com/en/news/500-pieces-of-debris-from-intelsat-33e-now-being-tracked/

Dank voor de bevestiging! Blijft opvallend dat die beslissing "gewoon" is genomen en gebleven.

Dat is mooi! Tegelijk ook bewijs dat men gaandeweg wel weet waar het op uitdraait. En een duidelijk betere aankoop dan de Boeing Epic satelliet. Ligt dat extra verbruik ook niet aan de tijd die ervoor wordt uitgetrokken? Snel optrekken en remmen is nooit zuinig.

Ik denk dat de prognose vooraf de minimale levensduur is. Hoeveel brandstof er uiteindelijk wordt gebruikt om op positie te blijven zal van veel factoren afhangen. Maar het lijkt me logisch dat enkele jaren voor het verstrijken wel duidelijk(er) is wat de werkelijke termijn wordt. Hoe ver zijn 19,2 satellieten al voorbij de gestelde levensduur dan?

Een echte widebeam op de 3C zou toch de oplossing zijn? Ik heb er nog naar gezocht maar zo heel veel langer gaat vast niet meer lukken op 3B. Er zijn geen andere berichten dan 15 jaar en dat eindigt dan midden volgend jaar. Helaas weten we niet wat de exacte tankinhoud is maar er is ook nog wat nodig om hem uit de baan te schieten. Op een betere manier dan die stokoude Engelse satelliet die onbestuurbaar rondvliegt. Maar misschien weten we 20 november meer..

Speculatie modus aan: Of er zit een nooit eerder gebruikte wide beam zendschotel op de 3C. Er is wel veel voor te zeggen wat opties voor een onbekende toekomst mee te nemen.

Van het Nederlandse aanbod zijn dat alleen de east beam transponders: TSID 3212 met Duck TV en Docubox. TSID 3220 met National Geo Wild, Love nature en C Music. Van deze transponders is het signaal in Nederland niet anders geworden. Buitenlandse transponders weet ik niets over.