Sprietje

Maak eens een foto van je schotel. De Engelse zenders zijn toch heel sterk? In welke regio staat je schotel?

Waarom een meter verwijderen? Een klein stukje is toch ook goed? Maar inderdaad, als de coaxkabel al ruim 15 jaar op het platte dak ligt, dan kunnen er in de buitenmantel wel scheurtjes ontstaan zijn waar vocht in is gekomen. Ik zou dat maar eens goed nakijken.

Ik denk dat ze eerst de 1P-Europa-beam gaan vullen voordat ze de 1P-widebeam gaan vullen. Je zult voorlopig nog niets ontvangen denk ik.

Ik zie op internet dat het om CCS-coax gaat. CCS staat voor Copper Clad Steel ofwel een middenader van ijzerdraad met een laagje van 0,02mm koper. Van CCS-coax kun je dergelijke problemen verwachten. Controleer eens met een magneetje of dat aan de middenader blijft plakken. Ik zou alle uiteinden van de coax bij de schotel maar eens een paar centimeter inkorten en opnieuw aansnijden. Hopelijk is je probleem dan over.

Waarom zet je deze er niet bij? Die staan toch ook al 5 uur op die site: https://www.linuxsat-support.com/thread/160024-astra-1p-is-already-transmitting/ More transponders transferred to the Astra 1P satellite: Astra 1L, tp. 48 (11,185 GHz, pol. V, SR: 22000, FEC: 2/3; DVB-S2/8PSK) - package trendSports Astra 1L, tp. 6 (11,288 GHz, pol. V, SR: 22000, FEC: 2/3; DVB-S2/8PSK) - package SES (QVC UHD, TV Trwam, Radio Maryja)

Hij geeft nu 100% aan en als je hem beter uit zou richten, zou die misschien wel 105% aan willen geven alleen zal hij nooit hoger dan 100% aan kunnen geven. Je kunt een vochtige doek over de lnb hangen maar ik zou maar een fatsoenlijke signaalmeter kopen.

Bij KingofSat zijn ze zeker de weg kwijt omtrent de Astra 1P?

SES-Astra heeft de footprints van de Astra 1P gepubliceerd in hoge resolutie: https://ses-footprint-assets.s3.amazonaws.com/uploads/footprint_images/high_astra_1p_pan-european_ku_band_beam.jpg https://ses-footprint-assets.s3.amazonaws.com/uploads/footprint_images/high_astra_1p_pan-european_ku_band_beam_2.jpg https://ses-footprint-assets.s3.amazonaws.com/uploads/footprint_images/high_astra_1p_europe_ku_band_widebeam.jpg

AGC staat voor Automatic Gain Control, automatische versterking dus. Voor de kwaliteit van het signaal kijk je naar SNR, de Signal to Noise Ratio ofwel de signaal-ruisverhouding. Maar als die 100% aan geeft, heb je daar weinig aan. Daar heb je net zo weinig aan als aan een bandenspanningssensor die aan geeft dat de bandenspanning in orde is terwijl je met een platte band staat.

Hier de Astra 1P Widebeam met veldsterkte waardes. Even een paar keer klikken voor een veel grotere afbeelding.

Interessant om te zien dat de Astra 1P 3 verschillende footprints heeft waarvan 2x een Pan European Beam, de nr. 1 en 2. Tussen die twee beams zit volgens mij weinig wezenlijk verschil. Het betreft kleine details. Daarnaast heeft de Astra 1P ook een Europe Wide Beam die tot ver in het Midden Oosten reikt. De 19,2 oost positie had al een footprint die ver in het Midden Oosten reikte namelijk de Astra 1M Widebeam die naast de Astra 1M Europebeam bestaat. Op deze Widebeam zit bijv. op CNN International Europe en MTV 00s en MTV 80s. Het lijkt me dat op deze 1P Widebeam ook weer de internationale zenders gaan komen zoals CNN en mogelijk BVN. De Widebeam van de 1P heeft echter een veel groter bereik dan van de 1M Widebeam en ook veel groter dan de Astra 23,5 Widebeam. Alleen de nieuwe Hotbird 13F en G gaat nog een flink stuk verder naar het oosten.

Bedankt, fout herstelt.

De Europa Wide Beam gaat tot voorbij de Kaspische Zee en bestrijkt heel de Perzische Golf. Klik enkele keren voor een grote afbeelding. Dus ook @IJzerbout kan de Astra 1P ontvangen met een grote schotel. De zwarte lijnen betekenen het volgende: 1e lijn 10 graden elevatie 2e lijn 5 graden elevatie 3e lijn 0 graden elevatie

Die info heeft de vrije fries een uur geleden toch al geplaatst?

Dan heb jij de presentatie over de Astra 1P niet gevolgd. Daar wordt wel degelijk gesproken over in welke gebieden ze de frequenties wel en niet mogen gebruiken. Luister maar eens vanaf 27:50 min.

Nogmaals, het gaat niet om uitzendrechten van het programma maar om geen rechten om in dat gebied de transponderfrequenties te gebruiken.

Een duidelijk verschil met de bestaande satellieten op de 19,2 positie is dat de Astra 1P veel verder naar het noorden straalt. Tot in het noordelijkste puntje van Scandinavie wordt 47dBw gehaald wat vanaf een 80cm-schotel al mogelijk is, de meeste bestaande 19,2-satellieten komen helemaal niet in het noorden van Scandinavie of halen daar met pijn en moeite 41dBw. Waar bijv. de Astra 3C oneindig veel nutteloze energie de Atlantische Oceaan in dumpt tot in Groenland toe, wordt bij de Astra 1P het uitzendgebied strak afgebakend om signaalverspilling te voorkomen. Zowel aan de oost- als de westkant lopen de signaalsterktelijnen heel dicht langs elkaar, iets wat alleen bereikt kan worden door de techniek toe te passen van reliëf aanbrengen op de hulpreflector als de hoofdreflector.

Omdat de Canarische Eilanden zo westelijk liggen, worden deze heel schuin aangestraald waardoor je automatisch verbindingen tussen de aangestraalde gebieden krijgt. Cyprus ligt veel rechter onder de satelliet waardoor aangestraalde gebieden makkelijker los van elkaar komen. Je kunt deze twee gebieden niet met elkaar vergelijken.

In de 80er jaren? Waarom staat er dan: All models were invented and designed, since 2004 until 2013, by an amateur designer

Ik zie iets vreemds aan de footprint. Zou het niet de bedoeling zijn geweest dat spot (S) boven Cyprus (C) had moeten liggen. De footprint verdraaien of verplaatsen gaat volgens mij niet lukken omdat er op andere plaatsen dan het een en ander mis gaat.

Dat schrijf ik toch, dit is de berekende footprint, niet de in de praktijk getoetste footprint, die volgt nog.

Je begrijpt het niet. Het heeft niets met uitzendrechten omtrent de content te maken maar met uitzendrechten omtrent welk gebied je de footprint mag uitzenden zodat je storing geeft omdat je met dezelfde frequenties uit zendt.

De footprint heb ik 3 uur geleden geplaatst.

Bij de footprint van de Astra 1P is goed te zien dat er gebruik is gemaakt van de techniek dat de vorm van de footprint niet alleen wordt gemaakt door reliëf aan te brengen in de hulpreflector maar ook in de hoofdreflector wat voor het eerst is toegepast in de Astra 2F. Dat is ook goed te zien in de presentatie. De afbakeningen zijn zeer strak. Kijk maar een bij de hotspot van de Azoren en de oostgrens. De lijnen liggen heel dicht bij elkaar. Hier valt niet meer te sjoemelen door de footprint nog even iets te verleggen.

We hoorden in de presentatie dat de footprint van Astra zijn beperkingen kent wegens uitzendrechten. Hier wordt dan denk ik met name de oostelijke begrenzing bedoeld voor de Badr. Goed is te zien dat in Turkije in Alanja er nog wel signaal is (47dBw is ongeveer 75cm) en in Anamur dat maar 75km oostelijker ligt zelfs geen 44dBw meer (is ongeveer 90cm). De Astra 1Q krijgt een instelbare footprint zoals je in de presentatie kunt horen. Die footprint kunnen ze groter of kleiner maken terwijl de satelliet al in de ruimte hangt. Dat gaat net zo als ze dat met de KA-band doen.