Sprietje

Als je geen abonnement hebt op Canal Digitaal, kun je nagenoeg geen Nederlandse tv-zenders ontvangen. Het beste kun je afstemmen op de Astra 19,2, dan ontvang je de Nederlandse zender BVN en veel Duitse en met de kop van de 23,5 kun je dan de Nederlandse radiozenders ontvangen.

Ja, en dan moet je de kop van de Hotbird in de klem zetten want de Hotbird 13 is zwakker dan de Astra 19,2.
Welke lnb's kun je gebruiken:

Inverto:
dit merk heeft geen duo-lnb met 1 aansluiting, wel met 2 aansluitingen en wel deze: https://inverto.tv/lnb/451/twin-monoblock-23mm-lnb-430-for-80cm-dish-with-40mm-adaptor-1920e-sat-a-2350e-sat-b
Die zie ik in Nederland te koop staan voor €42,95.
 
Relook:
Relook MDS43 DUO Single. Die zie ik te koop staan in Nederland voor €22,50 gratis thuisbezorgd.
 
Smart:
Smart Titanium TMS 43 Single Duo LNB. Die zie ik te koop staan in Nederland voor €22,95
 
Maximum:
Maximum PQ-31 DUO LNB single. Die zie ik te koop staan in Nederland voor €19,50
 
Voor alle duo-lnb's geldt: Hotbird heeft dan diseqc-positie A en de Astra 19,2 heeft diseqc-positie B.
De Relook MDS43 DUO Single is het goedkoopste en voldoet goed.
 

Beste Pieklak
 
Lnb-houders van 23mm (dus zonder verloopring) bestaan er bijna niet. De enigste lnb-houder van 23mm is die van Gibertini. Die is van van aluminium en wordt op een metalen beugel gemonteerd. Die metalen beugel is bedoeld om op een lnb-arm te plaatsen van 20x50mm, net zoals de lnb-arm van Triax. Het is dus wel mogelijk deze lnb-houder op een Triax-schotel te monteren.
 

Ja tegen de wijzers van de klok in van boven af gezien.
Als morgen de zon schijnt:
Om 12:10uur staat de zon precies in de richting van de Astra 23,5.
Het uitrichten m.b.v. de zon doe je als volgt:
- span schilderstape of een touwtje van precies boven op de schotel tot midden over de lnb van de Astra 23,5
- zorg dat de schotel niet helemaal vast staat
- op het aangegeven tijdstip draai je de schotel zodat de schaduw van het plakband of het touwtje precies midden over de lnb-arm loopt, zie foto
- zet de schotel vast en verdraai hem niet meer
- heb je nog geen ontvangst, stel dan de elevatie een heel klein beetje bij totdat je de zender Ocko ontvangt.
Kijk nu of je ook zenders van Canal Digitaal of TV Vlaanderen ontvangt.
 

Zoals Cees al zei, de schotels zijn voor internet. In Spanje noemen ze dat Rural (landelijk) internet. Het werkt met een frequentie van 3,5 of 5,6 GHz en de schotels zijn gericht op repeater antenne waarmee je tweerichtingverkeer verbinding hebt. Er zijn verschillende operators die hun eigen repeater antenne hebben. Ook hebben de operators meerdere repeater antennes staan en wordt de schotel gericht op die repeater antenne waar je vrij zicht op hebt. Daarom kan het gebeuren dat de internet schotels in een verschillende richting staan. Dit systeem wordt niet in Nederland gebruikt.
Jaren geleden werden hiervoor cassegrain schotels gebruikt op 2,4 en 3,5GHz, later gingen ze over op 5,6GHz. Tegenwoordig worden hiervoor ook offsetschotels gebruikt. De meeste offset schotels hebben een offset van ongeveer 26 graden. Om dan een horizontale straalverbinding te hebben, moet de schotel dus 26 graden voorover staan en dat is precies wat je die bij de schotels die je rood hebt omcirkeld. De groene zijn primefocus schotels en staan dus horizontaal. De blauw omcirkelde schotels staan op een satelliet gericht. Ik heb zelf ook Rural internet.
 

Van de Inverto Black Ultra single is maar 1 variant.
 

Inverto is als een van de weinigen die nog een gewone lnb heeft met een hals van 23mm, zie: https://inverto.tv/lnb/246/single-23mm-lnb
Het is geen top-lnb.
 

De schotel is vermoedelijk te klein om de zenders van Canal Digitaal te ontvangen. Je hebt het over een Triax van 75cm, het gaat dan over de Triax 78 en die is 70cm breed spiegelmaat. De afstand van de lnb staat goed. De kop moet 5-6mm van de klem af staan en dat staat die zo te zien op de foto maar wat helemaal verkeerd staat is de skew van de lnb. Die moet 22° rechtsom gedraaid staan (zie bijlage) en bij jou staat die wel 25° linksom gedraaid. Dan ontvang je bijna geen signaal. Maar stem nu ook eerst eens af op een makkelijk te ontvangen zender. Dat is Ocko op positie 237 van de Canal Digitaal zenderlijst.
 
Verder wat afstelgegevens voor Carboneras:
- elevatie schotel: 39,4°
- skew lnb: -22°, d.w.z. 22° met de wijzers van de klok meegedraaid als je achter tegen de lnb aan kijkt
- draairichting schotel: de zon staat morgen om 11:23uur precies in de richting van de Astra 23,5.
Ik hoop dat morgen op deze tijd de zon schijnt bij je.
Het uitrichten m.b.v. de zon doe je als volgt:
- span schilderstape of een touwtje van precies boven op de schotel tot midden over de lnb
- zorg dat de schotel niet helemaal vast staat
- op het aangegeven tijdstip draai je de schotel zodat de schaduw van het plakband of het touwtje precies midden over de lnb-arm loopt, zie foto
- zet de schotel vast en verdraai hem niet meer
- heb je nog geen ontvangst, stel dan de elevatie een heel klein beetje bij totdat je de zender Ocko ontvangt.
Kijk nu of je ook zenders van Canal Digitaal ontvangt.
 

Deze bijvoorbeeld: https://m7cdn.io/canaldigitaal/downloads/klanten/handleiding-startersset.pdf
 

Zou je voor mij maat "X" op willen meten, dat is de afstand van het midden van de lnb-klem tot aan de schotel op 40% van de schotelhoogte.

Zo heb ik in 1953-1954 vele woensdagen tv gekeken bij een vriendje waarvan de vader op de ontwikkelingsafdeling van Philips werkte en thuis natuurlijk vanaf de eerste uur tv hadden.
 

Bottas wordt voor straf tijdens de Grand prix van België 5 plaatsen teruggezet.
 
Uitslag race:
1 Esteban Ocon            Alpine     
2 Sebastian Vettel        Aston Martin   + 1.859
3 Lewis Hamilton         Mercedes         + 2.736
4 Carlos Sainz               Ferrari               + 15.018
5 Fernando Alonso       Alpine               + 15.651
6 Pierre Gasly                Alpha Tauri      + 63.614
7 Yuki Tsunoda              Alpha Tauri      + 75.803
8 Nicholas Latifi            Williams            + 77.910
9 George Russell           Williams            + 79.094
10 Max Verstappen       Red Bull            + 80.244
11 Kimi Räikkönen         Alfa Romeo     + 1 L
12 Daniel Ricciardo        McLaren          + 1 L
13 Mick Schumacher     Haas                + 1 L
14 Antonio Giovinazzi    Alfa Romeo    + 1 L
15 Nikita Mazepin           Haas               DNF
16 Lando Norris              McLaren         DNF
17 Sergio Pérez               Red Bull          DNF
18 Lance Stroll                Aston Martin  DNF
19 Charles Leclerc          Ferrari             DNF
20 Valtteri Bottas            Mercedes       DNF
 
Hoe kan nu het knopje "oplossing" aangevinkt zijn? Wil de moderator dit ongedaan maken?

Dus Astra 23,5 is diseqc A en Astra 19,2 is diseqc B. Geen Tone A of B instellen.
A-B-C-D is hetzelfde als 1-2-3-4
 

Die staat op een elevatie van 29 graden en geen 36,5 graden.

Mooi dat het is opgelost.
 

Het ziet er inderdaad uit dat je alleen de horizontaal gepolariseerde zenders kunt ontvangen en niet de verticaal gepolariseerde.
Kijk maar eens naar de zenderlijst of dat voor alle zenders klopt: https://m7cdn.io/canaldigitaal/downloads/zenderlijst.pdf
Als dat zo is, dan is de meest waarschijnlijke kans dat de lnb kapot is.
Het zou ook nog kunnen dat in het menu van de ontvanger de "verhoogde lnb-spanning" is ingeschakeld. Met een relatief korte coax moet die op uit staan.
 

Een kop van 60mm is voor een T90 meestal geen probleem.
Bij de 4 bekende satellieten die je noemde staan de 19,2 en 23,5 het dichtste bij elkaar en wel 4,4 strepen. Elke streep is 19,8mm dus 4,4 strepen is 87mm. Dan staan lnb's met koppen van 60mm nog 27mm van elkaar af.

Een goede lnb is de Inverto Black Ultra Twin. Die wordt sinds enige tijd niet meer gemaakt maar is nog volop te koop voor rond de €20,-. Deze heeft een kop van 60mm en is bij multifeed ontvangst makkelijk te gebruiken.
De opvolger van deze lnb is de Inverto Premium PLL Twin, zie: https://www.inverto.tv/lnb/363/twin-universal-40mm-pll-lnb
Deze heeft een kop van 69mm en kost tegen de €20,- Ook een prima lnb alleen door zijn grotere kop moeilijker te gebruiken bij multifeed ontvangst.
Uit je verhaal op te maken gebruik je maar 1 lnb dus je kunt beide gebruiken.
 

Als je een Triax 78 (tegenwoordig Triax 80) neemt, moet de afstand tussen de Astra 19,2 en 23,5 oost 44,5mm zijn en tussen de Astra 23,5 en Astra 28,2e 49,5mm. Die 49,5mm kun je dus gewoon halen, die 44,5mm niet helemaal. Doordat de lnb iets schuin t.o.v. elkaar staan kun je aan een h.o.h. afstand komen van 48mm, dan zit je er 3,5mm naast maar als je de 23,5 precies goed zet, komt de Astra 19,2 er 3,5mm naast te staan. Dat is goed te doen omdat die satelliet toch sterk genoeg is. Voor de Hotbird is er geen enkel probleem.
Met een Triax 80 (of het oude model Triax 78) is het dus mogelijk.
Een Triax 80 heeft de voorkeur boven een Triax 78 omdat er geen knik in de Triax 80 arm zit en dus stabieler is voor een multifeedrail.
 

Nee, beste dream, daar zijn de meeste waardes anders. De afstanden zijn (nagenoeg) hetzelfde.
 

Je hebt gelijk mojo. Ik heb de afstanden voor een Triax 88 uitgerekend i.p.v. een Triax 78.
Voor een Triax 78 zijn de afstanden
    tussen de Astra 23,5 en 19,2 is 45,5mm
    tussen de Astra 19,2 en Hotbird 13 is 66mm
    tussen de Hotbird 13 en Eutelsat 9 is 43mm

Beste Romar

Voor een Maximum E085 of vergelijkbaar in Westervoort voor de 28,2 - 23,5 -19,2 - 13 - 9 - 4,8e, heb ik het volgende voor je uitgerekend:

De schotel moet uitgericht worden naar de 16 oost satelliet.
- stel de schotelskew af op nul graden.
- stel de rail nu precies waterpas en zet dan de bouten van de rail goed vast.
- de afstanden van de lnb's moeten als volgt zijn:
tussen de Astra 28,35 en Astra 23,5 is 54mm
tussen de Astra 23,5 en Astra 19,2 is 50mm
tussen de Astra 19,2 en Hotbird 13 is 72mm
tussen de Hotbird 13 en Eutelsat 9 is 47mm
tussen de Eutelsat 9 en de Astra 4,8 is 49mm
d.w.z. aan de voorzijde van de kop gemeten van kuiltje tot kuiltje in de kap.

Zoals aangegeven moet de afstand tussen de Astra 19,2 en Hotbird 13e 72mm zijn. Zorg er voor dat deze precies in het midden komen te staan, dus de lnb van de Astra 19,2e 36mm van het midden en ook de Hotbird 13e 26mm uit het midden. Op deze manier komen alle lnb's zo goed mogelijk centraal te staan.

Omdat je 6 lnb's wilt gaan plaatsen, kom je wel heel erg in het gedrang met de lnb-houders die niet geschikt zijn om zo dicht bij elkaar te plaatsen. Ik had daar al voor gewaarschuuwd.
Het beste lijkt me om de middelste vier lnb op een SAB-rail te plaatsen waarbij de SAB-rail links en rechts aan de Maximum-lnb klemmen komt te hangen, zie de twee bijgevoegde foto's.

Ja Maximum heeft wel een lnb-klem om 23mm lnb's dicht bij elkaar te plaatsen, maar daar kunnen dus alleen maar hele smalle lnb's in met een hals van 23mm, geen ALPS-lnb's dus.

De schotelskew moet precies op 7,75 graden ingesteld worden, waarbij de 4,8e het laagste moet staan.

De skew van de lnb's moeten als volgt afgesteld worden:
- 28,35 op 9,5°
- 23,5 op 6°
- 19,2 op 3°
- 13,0 op 5,5°
- 9,0 op 2°
- 4,8 recht
d.w.z. met de wijzers van de klok meegedraaid als je in de schotel kijkt t.o.v. verticaal, niet t.o.v. de rail.

Even nog welke lnb's je kunt gebruiken als je geen extra smalle lnb's wilt gebruiken.
Als bijv. de afstand 50mm moet zijn, kun je een ALPS met een kop van 40mm nemen samen met een gewone lnb met een kop van 60mm. Totaal kom je dan op 40+60=100/2= 50mm hart op hart.
Een paar millimeter smokkelen op de afstand is niet erg.

Hoe meer lnb's je gebruikt hoe meer er berekend moet worden. Met deze berekening plus het opschrijven, ben ik 5 kwartier bezig geweest, dus niet meer vragen of het al klaar is want ik heb nog meer mensen in de wachtrij staan.
 

Beste Kennie
 
Welkom op dit forum.
De rail moet 10,5 graden schuin staan. Daarvoor moet je de rail zo monteren dat het gat in het midden in de onderste groef zit anders kan die niet schuiner dan 7 graden.
De elevatie van de schotel moet op 29,5 graden ingesteld worden om de Astra 23,5 te vinden.
Monteer de lnb's zodanig in de lnb-klem, dat de koppen 5-6mm van de klem af staan.
De lnb's moeten als volgt op de rail gemonteerd worden nadat de rail op de juiste schuinte staat.
- zet de klem van de Astra 19,2 tegen de lnb-arm
- zet de lnb van de Astra 23,5 met de kop tegen de kop van de Astra 19,2
- zet de lnb van de Hotbird op 78mm van de Astra 19,2-lnb
- zet de lnb van de Astra 28,35 op 60mm van de Astra 23,5-lnb.
d.w.z. de laatste twee gemeten van kuiltje tot kuiltje in het midden van de kap aan de voorzijde van de lnb's

Stel de skew van de lnb's als volgt in:
Hotbird 13 op 6°
Astra 19,2 op 4°
Astra 23,5 op 7°
Astra 28,35 op 10°
d.w.z. met de wijzers van de klok meegedraaid als je naar de binnenzijde van de schotel kijkt  t.o.v verticaal, niet t.o.v. de rail.
Als de kop van de Hotbird 13 oost 36mm lager staat dan de kop van de Astra 28,35, dan staat de rail 10,5 graden schuin. Dit kun je meten door een vulling van 36mm op de Hotbird-lnb te plaatsen en er een waterpas over te leggen.

Richt de schotel uit op de Astra 23,5, niet op de Astra 19,2 want die lnb staat er 3mm naast. Doe dit met de uiterste precisie want het bepaald ook de kwaliteit van de signalen van de overige satellieten.
 

Beste Simmy

Ik heb het volgende voor je uitgerekend in Marciac voor een Triax 110.
- De rail moet met het gat onder in de groef gemonteerd worden.
- Zet de rail maximaal schuin. Hij staat dan 20 graden schuin.
- Zet nu de houder van de Astra 19,2 tegen de lnb-arm aan.
- Stel de lnb's op de volgende afstanden:
tussen de Astra 19,2 en Hotbird 13 is 89mm
tussen de Astra 19,2 en Astra 23,5 is 62,5mm
tussen de Astra 23,5 en Astra 28,35 is 67mm
d.w.z. gemeten aan de voorzijde van de kop van kuiltje tot kuiltje in de kap.
- Zet de rail nu 19 graden schuin. D.w.z. dat de kop van de Astra 28,35e 70mm hoger moet staan dan de kop van de Hotbird 13.
- Stel de skew van de lnb's als volgt in:
Hotbird 13 op 13°
Astra 19,2 op 12°
Astra 23,5 op 16°
Astra 28,35 op 19°
d.w.z. met de wijzers van de klok meegedraaid als je naar de binnenzijde van de schotel kijkt t.o.v. verticaal, niet t.o.v. de rail.
- Stel de elevatie van de schotel in op 36°.
- Richt nu de schotel uit op maximale signaalkwaliteit op de Astra 23,5. Hierbij zowel de elevatie als de draairichting instellen.
 

Hier heb je het schema.