2025: Uit de krant vandaag.

[AEO]

https://t.me/beholdisraelchannel/61092

 

Maar volgens ons NOS journaal was hij een journalist, en Israël wilde hem het zwijgen opleggen. De NOS, voor het nieuws over Gaza kunnen we dan net zo goed naar Aljazeera gaan kijken.

 

https://t.me/israeltoday_nl/9766

 

Deze "journalist" vond de terreurdaden van 7 oktober 2023 fantastisch!

 

https://t.me/israeltoday_nl/9763?single

 

Maar dat zullen ze bij ons NOS journaal dus nooit laten zien. Tja, behoorlijk betrouwbaar dus, de NOS.

[Psychosammie]

15 uren geleden, AEO zei:

Deze "journalist" vond de terreurdaden van 7 oktober 2023 fantastisch!

 

Zo lopen er in Nederland ook nog een hoop rond.

 

19 uren geleden, minplus zei:

Het 1e zinnige wat ze gedaan heeft.

 

Onzin. Valt me tegen van haar. Die D. Bob is een gewoon een enorme ....... (zelf iets lelijks invullen).

dinsdag om 10:10 aangepast door Psychosammie

[minplus]

Mee eens dat D. B. volkomen overdreef. Dom mens.

Blijf erbij dat ik D, Y. nog niet eerder iets zinnigs heb zien doen. Dom mens.

[Tonskidutch]

Tijden geleden hielden domme mensen hun mond, dan valt domheid niet op 😁

[AEO]

https://t.me/beholdisraelchannel/61171

 

De markt van Gaza tegenwoordig. Deze beelden doen mij denken aan de markt in Gaza in 1974 en 1977, want toen heb ik er zelf rondgekeken. Het is er al net zo onhygiënisch als destijds, het vlees hing er toen ook aan haken zonder koeling, en er zaten enorme zwermen vliegen op. In 1974 nam ik de bus van Ashkelon naar Gaza. Dat was gewoon een lijnbus van Egged, die door heel Israël busverbindingen uitvoert.

Toen ik echter terug wilde en ik bij de bushalte stond te wachten, stopte er een jeep van het Israëlische leger. De soldaten vroegen mij waar ik vandaan kwam en wat ik daar deed. Ik vertelde ze dat ik op de bus naar Ashkelon aan het wachten was na in Gaza te hebben rondgekeken. Eén van de soldaten keek op zijn horloge en zag dat de laatste bus al was geweest. Hij zei dat er geen bus meer was en dat het hier niet veilig was als het donker werd. Ze boden mij aan om in te stappen, en zij zouden mij naar een andere bushalte brengen waar ik nog wel een bus kon vinden. In Israël is alles gericht op veiligheid, ze willen voorkomen dat toeristen iets overkomt. Ik was erg blij met hun aanbod.

[Mojo]

1 uur terug, Tonskidutch zei:

Tijden geleden hielden domme mensen hun mond, dan valt domheid niet op 😁

Precies!

[dutchandrew]

https://www.telegraaf.nl/buitenland/gevangene-29-die-300-kilo-weegt-veroorzaakt-commotie-in-oostenrijk-kost-de-staat-55.000-euro-per-maand/83582415.html

[gerrit B]

De laatste tijd al geen boetes meer ontvangen van 1 tot 3 km te snel gereden en nu is het dus ook bekend waarom niet.

 

Meerdere flitspalen uit na hack bij de overheid

 

De overheid wil niet zeggen om welke flitspalen het gaat maar de geruchten gaan dat het om alle snelheidstrajecten zou gaan en alle vast opgestelde flitspalen en alle mobiele palen langs A en N wegen.

 

Vraag ik me toch af "zou er een adres zijn waar we kunnen doneren zodat ze die flitspalen wat vaker kunnen gaan hacken"?

[AEO]

Ja, te snel rijden, wat win je daarmee? 1 minuut? Misschien 5 minuten? In ons kleine landje schiet het niet echt op. De afstanden zijn te kort om echte tijdswinst te behalen. De meeste ongelukken worden veroorzaakt door te hoge snelheid, telefoon in de hand of door alcohol. Als iedereen zich gewoon aan de regels zou houden, zouden er veel minder ongelukken zijn. Jaren geleden reed ik eens op de A1 ter hoogte van knooppunt Eemnes. De matrixborden gaven 90 aan. Ik ga daar niet meteen voor remmen, maar ik laat het gas los, en dan even verder 70, en weer laat ik het gas los tot 70. Daarna 50, enz.

Op het moment dat ik bij 90 het gas los liet, zat er iemand achter mij die me meteen vol gas met hoge snelheid ging inhalen, want hij vond het niet nodig om de matrixborden op te volgen. Even later, een paar honderd meter voor mij knalde hij keihard op het verkeer dat daar nog maar 50 mocht rijden. Niet alleen zijn eigen dure BMW totaal in de prak, maar ook enkele andere auto's. Dat soort idioten verpest het ook voor ons. Verzekeringspremies zouden veel lager kunnen zijn voor iedereen als er minder ongelukken gebeuren. Het valt mij op dat het heel vaak BMW, Audi en Volkswagens zijn, die veel te snel en vaak agressief rijden.

De maatschappelijke kosten van agressief gedrag op de weg zijn erg hoog:

Meer brandstofverbruik zorgt voor hogere prijzen aan de pomp.

Meer zorgkosten door de vele gewonden, waardoor we allemaal meer premie moeten betalen, afgezien nog van al het leed dat wordt veroorzaakt!

Hogere verzekeringspremie voor voertuigen.

Zonde van al dat teveel betaalde geld, ik zou dat toch voor leukere dingen willen gebruiken.

 

[Psychosammie]

12 uren geleden, dutchandrew zei:

https://www.telegraaf.nl/buitenland/gevangene-29-die-300-kilo-weegt-veroorzaakt-commotie-in-oostenrijk-kost-de-staat-55.000-euro-per-maand/83582415.html

Ik heb toch een ander beeld bij een drugs runner 🤣

 

Mooi gelegenheid om 200 kilo af te vallen daar.

[Psychosammie]

15 minuten geleden, AEO zei:

Ja, te snel rijden, wat win je daarmee? 1 minuut? Misschien 5 minuten? In ons kleine landje schiet het niet echt op. De afstanden zijn te kort om echte tijdswinst te behalen.

 

Ja ja, daar gaan weer. Het gaat niet om tijdwinst. Je wil gewoon lekker doorrijden. Dat getrut in NL, slaapverwekkend gewoon.

Woon ik ook nog in de regio Amsterdam waar je maar 30 mag. Gewoon niet te doen. Gelukkig doen vrij weinig mensen dat.