2025: Uit de krant vandaag.

[AEO]

20 uren geleden, wanderer zei:

waarschijnlijk erg eenzijdig, ik heb het niet gelezen, ik gebruik geen telegram

Ik vind deze beelden schokkend, dus hoe kan dat dan éénzijdig zijn? Dit soort mishandelingen komen veel vaker voor dan je denkt. Maar omdat het op Telegram is, zou het opeens niet waar zijn? En dan de NPO, die op teletekst meldde dat er protestakties waren bij de Universiteit van Amsterdam, maar dit soort misdaden volledig negeerde. Is dat dan betrouwbaar?

 

dinsdag om 13:31 aangepast door AEO

[Gerard 76]

Inmiddels weten we dat het nieuws op rtl en npo niet altijd objectief is.

 

We oogsten wat we zaaien.

 

Dit gaat alleen maar vaker gebeuren omdat het niet wordt aangepakt.

 

Zolang de politiek het probleem weigert te benoemen verandert er niets.

[ceesv]

De wereld op zijn kop.

https://www.telegraaf.nl/financieel/glastuinbouw-heeft-co2-nodig-om-groente-en-fruit-te-telen-maar-levering-is-in-gevaar-onder-noordzee-opslaan-lucratiever/87298131.html

 

Ook telt het leveren van CO2 aan de glastuinbouw niet als CO2-reductiemaatregel, maar het opslaan wel. En daarmee wordt het voor de industrie financieel aantrekkelijker om CO2 onder de zeebodem te bewaren, dan om er planten van te laten groeien. 

 

 

[zeeteefje]

Het leveren van CO2 aan de tuinbouw is dan ook geen CO2 reductiemaatregel. Wij eten die groente op waarna de C02 weer vrijkomt.

[ceesv]

Dat is ten dele zo, maar om belastinggeld te betalen om de CO2 onder de zeebodem op te slaan, waarna de tuinders aardgas gaan verbranden om CO2  te genereren om groente te telen is het paard achter de wagen spannen.

 

De logica ontbreekt, weer een technisch probleem waar politici een schijnoplossing bedacht hebben die in werkelijkheid geen oplossing is maar ons bakken met geld kost.

 

Ook heeft het project vertraging opgelopen door een juridische procedure. Waar aan het begin van dit Porthos-project in 2018 nog rekening werd gehouden met een prijs van 400 tot 500 miljoen euro, zijn de kosten inmiddels opgelopen tot 1,3 miljard euro.

 

 

[cookie monster]

Op 28-8-2025 om 22:02, ceesv zei:

Wegenbelasting

Frankrijk, wegenbelasting, wat is dat, kennen we niet.

Belgie, is mij onbekend wat dat kost.

Duitsland, voor een zware diesel middenklasser, rond de 220 Euro.... per jaar.

Nederland, voor  bovenstaande wagen, 240 Euro... per maand.

 

Langzaam kookt het vat over.

https://www.vlaanderen.be/belastingen-en-begroting/vlaamse-belastingen/verkeersbelastingen/jaarlijkse-verkeersbelasting

 

https://www.voertuigkosten.be/auto/jaarlijkse-verkeersbelasting-berekenen

 

[ceesv]

De wegenbelasting in België is dus ook vele malen gunstiger dan in Nederland. 

[Mojo]

54 minuten geleden, ceesv zei:

De wegenbelasting in België is dus ook vele malen gunstiger dan in Nederland. 

12x zo gunstig ongeveer

[Alventali]

https://nos.nl/artikel/2581008-succes-voor-vitesse-bij-de-rechter-club-moet-worden-toegelaten-tot-eerste-divisie

 

Vitesse behoud toch nog de proflicentie.

 

Mooi voor de club en supporters uiteraard.

 

Jammer genoeg dat dit niet eerder beslist is.

Er zijn ondertussen wel best veel spelers transfervrij zijn vertrokken.

 

1 ze zijn de spelers kwijt.

2 Hadden ze nog mooi wat geld kunnen vangen voor die spelers.

 

Dus ik zou als Vitesse een dikke claim neerleggen bij de KNVB.

Verlies van inkomsten en kosten voor het aantrekken van nieuwe spelers ( wat nu net niet meer kan gezien de transfer periode vannacht gesloten is)

 

 

 

 

gisteren om 14:09 aangepast door Alventali

[minplus]

Super voor Arnhem.

[cookie monster]

7 uren geleden, ceesv zei:

wegenbelasting

Ik heb geen auto , noch een rijbewijs !!