Software
Alles over software (Windows, mac os, linux, android)
13.399 onderwerpen in dit forum
-
- 1 reactie
- 806 weergaven
-
- Gast
-
- 2 reacties
- 32,9k weergaven
-
- 7 reacties
- 9,6k weergaven
-
- 100 reacties
- 136,5k weergaven
-
- 6 reacties
- 1,1k weergaven
-
- 1 reactie
- 5,4k weergaven
-
- Sat4all vriend
Excel 2010 xlsm alle macro knoppen verdwenen
-
- Sat4all vriend
- 2 reacties
- 24k weergaven
-
- Sat4all vriend
Harde schijf Defect? (Hitachi)
-
- Sat4all vriend
- 4 reacties
- 9,2k weergaven
-
- 12 reacties
- 12,6k weergaven
-
- Sat4all vriend
Thunderbird mail van oude schijf halen?
-
- Sat4all vriend
- 13 reacties
- 7,1k weergaven
-
- 5 reacties
- 4,6k weergaven
-
- 8 reacties
- 1k weergaven
-
- 14 reacties
- 3,2k weergaven
-
-
- Sat4all vriend
- 0 reacties
- 835 weergaven
-
-
- 5 reacties
- 2,4k weergaven
-
- 1 reactie
- 2k weergaven
-
- 18 reacties
- 5,6k weergaven
-
- 3 reacties
- 1,8k weergaven
-
- 8 reacties
- 5,8k weergaven
-
- 8 reacties
- 64,7k weergaven
-
Berichten
-
Door a33 · Geplaatst:
Dit lijkt me toch echt een elevatieschaal, dus dan staat de motorelevatie zo slecht nog niet afgesteld. Voor wat betreft de schotel-elevatieschaal: Ik herinner me niet een duidelijke analyse of conclusie in dit topic of nu de elevatiewaarden van de ene kant van de beugel (Y, zie foto van ma. 15 september 2025, 13u49), of van de andere kant van de beugel (X, zie het plaatje in Bruno's post van 12 juli 2024, 21u39), de feitelijke elevatiewaarden weergeven voor deze schotel. Naar mijn idee kan er dus voorlopig niet echt een zinnig oordeel gegeven worden over die schaal-afstelling. Behalve dan, dat Bruno waarschijnlijk niet voor niets meldde dat het gewoon gewerkt heeft; ik geloof hem daarin. Maar misschien staat er in dit topic wel iets over de toepasselijke elevatiewaarden-schaal van de schotel, en herinner ik me het verkeerd? Groet, A33 -
Door Satfeeds-DX · Geplaatst:
36°E 11556 V 3333 Aut ID: IHA ANA YAYIN in Turkije -
Door Satfeeds-DX · Geplaatst:
30°W 12580 V 9600 Aut ID: ETB LOT 22 7°E 11543 V 7200 Aut ID: Ch-31 -
-
-