Tja nu maakt tanken echt veel uit in buitenland

[Alventali]

Lees net op NOS.nl dat een gedeelte van het steunpakket betaald gaat worden met een accijns verhoging op Alcohol.

 

Goed plan jaag je nog meer Nederlanders de grens over.

Drank kopen meteen ff verzorgings producten, tabak, tanken en met weet ik wat nog meer de auto volproppen.

 

Dat hele steunpakket wat Duitsland uit de kast trekt word straks alleen al door de shoppende Nederlanders betaald.

 

[Gerard 76]

Ben het vaak niet eens met dit kabinet,

maar het siert ze dat er gepoogd wordt om de mensen op de juiste manier te compenseren voor de hoge brandstofprijzen.

 

Wel vind ik dat de nadruk van de overige compensaties ligt opde transitie naar electrisch rijden.

Maar dat is nu eenmaal een stokpaardje van D66

 

Wat voor Jan met de Pet t interessantste is, is de verhoging van de reiskostenvergoeding via de werkgever.

Dit is 2 cent per km extra maar op maandbasis wel meer dan 17 ct de liter.

Hier heeft werkend Nederland tenminste wat aan.

 

Wat me wel zorgen baart is dat je voor deze compensatie afhankelijk bent van je werkgever.

Wanneer deze er niks mee doet vis je alsnog achter t net.

[gerrit B]

15 minuten geleden, Gerard 76 zei:

Wat voor Jan met de Pet t interessantste is, is de verhoging van de reiskostenvergoeding via de werkgever.

Dit is 2 cent per km extra maar op maandbasis wel meer dan 17 ct de liter.

Hier heeft werkend Nederland tenminste wat aan.

Euuhhh,

Dus de wetgever bepaald dat de werkgever 2 cent mag gaan betalen.
Cees merkte het al eerder op dat is geld van een ander weggeven en alleen via belastingen kan de werkgever daar een deel van terug halen.

Dat is dus hetzelfde als tegen de winkels zeggen dat ze meer mogen gaan berekenen ivm. de gestegen brandstofkosten, dus winkel blij met extra inkomsten maar de overheid bepaald daarmee wel dat jij dan meer mag gaan betalen.

Maar dan nog stel dat je 375km per week maakt en je auto verbruikt gemiddeld 1 op 15 dan verbruik je 25 liter en met de gestegen kosten betaal je daar zo'n 8,25 extra voor, je krijgt 2 cent extra dus 7,50 en je komt zelf nog steeds 75 cent tekort op alleen nog maar de gestegen brandstofprijs te compenseren.

Pas als je auto gemiddeld 1 op 17 rijdt of zuiniger dan ben je voordeliger uit, maar dat halen veel middenklasser niet, dan kom je toch uit bij de compacte modellen of hybride modellen.

[minplus]

Los van dat Jan-met-de-pet buiten de randstad met zijn noodzakelijke lang geleden aangeschafte 5e-handsje van 500 a 1000 euri aan benzine gebonden is.

Dan zijn al die leuke aanbiedingen van een 3e-hands EV of hybride  voor 15.000 heel aardig.

[ceesv]

3 uren geleden, Gerard 76 zei:

Wel vind ik dat de nadruk van de overige compensaties ligt op de transitie naar elektrisch rijden.

Maar dat is nu eenmaal een stokpaardje van D66

Ondertussen geven alle elektra leveranciers aan, dat je meterkast verzwaren voor je eigen laadpaal er de komende jaren niet inzit.

Het elektriciteitsnet zit vol.Nog afgezien van het feit dat Jan met de Pet (of de korte achternaam?) niet kan parkeren op een eigen inrit en afhankelijk is van een openbare paal.

Betaalt hij al niet de hoofdprijs per kilowatt, betaalt hij wel voor het bezet houden van de paal na het laden.

Of hij moet midden in de nacht zijn bed uit om de wagen te verplaatsen.

 

[minplus]

Mee eens.

Wees gerust, de kleine man in het buitengebied (want de kleine man in Amsterdam  ea kan niets met een auto en is blij als hij na de betaling van de huur nog iets over heeft voor wat eten) heeft geen mogelijkheid voor  een paal, zelfs als hij een 5ehands ev zou kunnen kopen, iets wat geen enkele optie is.

[Noordzee]

Op 18-4-2026 om 21:11, gerrit B zei:

Vandaag weer getankt in de Pruis voor 2,09.9 scheelt toch 32 cent per liter vergeleken met hier in de buurt waar ze nog steeds 2,41.9 vragen.

In Rutenbrock is de prijs nu 2,059.

Maar er is iets geks aan de hand. In de ochtend is de prijs laag. Om precies 12.00 was er een enorme prijsstijging, vandaag maar liefst 18 cent.  Daarna gaat de prijs weer zakken. 

 

Wat is er aan de hand? 

 

Tankstations in Duitsland mogen hun prijzen voortaan nog slechts één keer per dag, om 12 uur 's middags, verhogen. Daarmee moeten steeds weer nieuwe prijssprongen worden voorkomen. De prijzen bij tankstations konden wel 20 tot 50 keer per dag veranderen. Prijsverlagingen zijn wel gedurende de hele dag toegestaan.

 

[minplus]

Dus in de ochtend met een bijna lege tank naar Duitsland en daar de tank volgooien en daarna bij de Kaufland of Kaufmarkt en evt wat Aldi voor 400 inkopen doen en daarmee 250 besparen.

[gerrit B]

In Duitsland moet je op dit moment gaan tanken om 11.59 uur. 

Heb je de slang eenmaal in de hand voor die prijs dan kun je daar ook je tank mee volgooien.

Alleen zo weet je nl. bijna zeker dat je de laagste prijs voor die dag hebt of je moet pech hebben dat de prijs die dag plots nog veel verder zakt.

Maar dat is het handige van de app naar de software die ik had geplaatst, daar wordt voorspelt wat de prijs die dag gaat doen.

Klopt niet altijd maar wel vaak en scheelt je zelf een bult zoekwerk.

[Tonskidutch]

12:00 zie mijn linkje naar "die heute show" eerder geplaatst...

 

De benzineprijsdaling met die 17 eurocent accijns per liter wordt dus ook door niet Duitsers gebruikt straks en dat is dan toch alweer gecounterd door de benzine maatschappijen daar die schurken gewoon op de wereldhandel nog hogere prijzen zullen vragen, zodra de accijnsverlaging ingaat.

De prijs is dus nooit stabiel of goedkoper.

Het zal die schurken ook niet ervan weerhouden om de kunstmatige schaarste te managen. 

Was gisteren laat duidelijk genoeg wat Eelco Heinen erover vertelde, het is hun goed recht de prijs te bepalen want de olieprijs aanpassen als regering dat mag niet daar het internationale marktpartijen zijn.

 

Dus reken maar op nog hogere prijzen zou ik zeggen voor minstens de komende 6 maanden als ook voor levensmiddelen in binnen en buitenland. En wie dit oorlogs getrommel doet en beëindigen blokkeert is Netanyahu.

 

[ceesv]

8 minuten geleden, Tonskidutch zei:

Het zal die schurken ook niet ervan weerhouden om de kunstmatige schaarste te managen. 

Eh, door de blokkade van de straat van Hormuz is er 20% minder olie beschikbaar.

Dat is geen kunstmatige schaarste die veroorzaakt zou worden door olie handelaren.

Het wordt door Iran gebruikt als pressie middel.

 

In Nederland levert het de regering extra inkomsten op, die ze voor hun eigen ideologie kunnen inzetten, iets met het getal 0,000000036.

 

10 minuten geleden, Tonskidutch zei:

En wie dit oorlogs getrommel doet en beëindigen blokkeert is Netanyahu.

Werkelijk?

Ik meen mij te herinneren dat Hesbollah op aansturing van het bewind in Iran doorlopend Israël aanvalt.

En Israël zou nu moeten stoppen met zichzelf te verdedigen?

 

De doelstelling van Iran is om een zo groot mogelijke chaos te veroorzaken omdat in hun opvatting hun dat hun de wereld overheersing gaat opleveren.

[Tonskidutch]

punt 1

Als je Eelco Heinen gisteren gevolgd had in de redenering, is er als Nederlands Belgische Petrochemische Hub voldoende Olie om benzine te kraken. (fractie) 

Ergo onze (niet je diesel helaas) maar benzine voorraad is vol met niet Iraanse Olie om te kraken en dus om benzine te maken. Je mag het ook effe terugkijken https://nos.nl/nieuwsuur/video/2611367-minister-heinen-over-energiemaatregelen

Die is in bezit van internationale markthandelspartijen.

 

En als 

punt 2

Netanyahu ophoudt met de aanval op Libanon waar hezbolla zit zal Iran aan de onderhandelingstafel terugkeren en zoals reeds aangegeven de strait of Hormuz vrije doorgang toestaan voor alle schepen.

 

Dus werkelijk. 

 

6 uren geleden aangepast door Tonskidutch

[OFDM]

Even een linkje want jullie worden erin aangesproken ha: https://www.ad.nl/binnenland/tanktoerisme-is-een-mythe-alleen-kleine-groep-diehards-pakt-die-50-cent-korting~a55f8b39/?slug_rd=1

[Tonskidutch]

Op een paar liters na voor mijn reeds verkochte euro5 brommer heb ik niet zoveel met tanken sinds 2017.

Daarvoor was ik beslist een van de diehards. 

Denk dat het algemeen dagblad compleet de plank misslaat.

[Mojo]

1 uur terug, Tonskidutch zei:

Denk dat het algemeen dagblad compleet de plank misslaat.

Die hebben het aan Mark Rutte gevraagd. Volgens Mark valt het allemaal wel mee hoor.