Tja nu maakt tanken echt veel uit in buitenland

[Sprietje]

Spanje verlaagt BTW op brandstoffen en elektriciteit van 21% naar 10%. Dat zorgt dat de prijs van brandstof met 30 cent per liter daalt.

Kijk, daar kan het dus wel.

Zie: https://spanjevandaag.com/20/03/2026/benzine-diesel-tot-30-cent-liter-20-euro-tankbeurt-goedkoper-spanje/

[gerrit B]

Ik kwam er net achter dat er een storing in een benzinepomp bij de Shell zit.

Net voor € 1.05 per liter getankt.

Hele tank van 70 liter vol voor maar € 73,50

Zag dat pomp 1, 2 en 4 wel de juiste prijs aangaven, maar pomp 3 niet.

Het is het tankstation bij... meer weergeven

[Frans B]

In griekenland stapt men massaal af van het LPG rijden. Kost nu 1.47€/liter. Was altijd al duur, maar nu niet meer interessant. Bestaande auto's met LPG rijden nog wel, maar nieuwe installaties liggen helemaal stil. Ook omdat de tank na 10 jaar vervangen moet worden.

[Alventali]

29 minuten geleden, Sprietje zei:

Spanje verlaagt BTW op brandstoffen en elektriciteit van 21% naar 10%. Dat zorgt dat de prijs van brandstof met 30 cent per liter daalt.

Kijk, daar kan het dus wel.

Zie: https://spanjevandaag.com/20/03/2026/benzine-diesel-tot-30-cent-liter-20-euro-tankbeurt-goedkoper-spanje/

 

Kom net gisteren van Navia (Asturie) vandaan en ik vond de prijzen daar al erg mee vallen ten opzichte van Nederland 

 

[Sprietje]

1 uur terug, Alventali zei:

 

Kom net gisteren van Navia (Asturie) vandaan en ik vond de prijzen daar al erg mee vallen ten opzichte van Nederland 

 

Die vallen ook mee voor Nederlandse begrippen. Bij mijn vaste pop aan de Costa Calida betaal ik nu €1,659 voor de E95 maar €1,855 wordt ook veelgevraagd.

Toch gaat de BTW naar 10%.

[Gerard 76]

Jetten vindt wel prima zo 

 

Win win situatie 

 

Steefs meer mensen laten de auto staan of kopen een electrische.

Tegelijk stroomt de schatkist vol dankzij degenen die voor hun werk wel moeten omdat er vaak geen alternatief is.

 

Hi zei zelf dat een verlaging van de accijns slecht zou zijn voor de energie transitie.

 

 

 

 

 

[Tonskidutch]

10 uren geleden, Gerard 76 zei:

Hi zei zelf dat een verlaging van de accijns slecht zou zijn voor de energie transitie.

dat is al jaren zo dus geen geheim dat men met jullie fossiele automobilisten geld een deel van de energie transitie betaald (tenminste op papier dan 😁 )

[Eduard07]

14 uren geleden, Sprietje zei:

Spanje verlaagt BTW op brandstoffen en elektriciteit van 21% naar 10%. Dat zorgt dat de prijs van brandstof met 30 cent per liter daalt.

Kijk, daar kan het dus wel.

Zie: https://spanjevandaag.com/20/03/2026/benzine-diesel-tot-30-cent-liter-20-euro-tankbeurt-goedkoper-spanje/

De vraag m.i. is of het wel moet. En of de Spaanse regering het nu misgelopen belastinggeld niet beter had kunnen besteden aan een aantal  kennelijk hoognodige investeringen, zoals in de spoorwegen (en de energietransitie). (Defensie in Spanje haalt de NAVO norm evenmin.)

Kiezertjes kopen?

 

[tv-fan]

Jetten staat toch vooral al jaren bekend als zijnde "klimaat drammer"? 

Welnu zie je gelijk waar hij en zijn politieke club voor staat. 

En de automobilist zich maar scheel betalen, ook de mensen die op aardgas zijn aangewezen trouwens. 

En de belastingdienst, eh de staat zelf, is de lachende derde, hoeveel miljarden aan BTW etc. wel niet extra binnen komen. 

En dan vertikken om een deel hiervan aan alle gebruikers ten goede te doen komen? Ze zouden simpel de energie gewoon tijdje op het lage BTW tarief kunnen zetten, blijft er met deze absurde hoge prijzen nog meer dan voldoende aan belastingen binnen komen. 

 

Ik ben nu dan zelf wel in de gelukkige omstandigheid dat mijn begin oktober 2025 bestelde EV naar  verwachting medio mei afgeleverd wordt. 

En het goede is, ondanks dat we in NL ook ruim motor rijtuigen belasting moeten betalen bij een EV, dat deze dan maar "een" 1335 kenteken gewicht heeft. 

En de auto zeg maar van maart tot einde oktober, mischien wel half november, op mijn eigen geproduceerde zonne energie kan laden. 

1 uur geleden aangepast door tv-fan
tekstueel

[Tonskidutch]

Komisch dat men D66 dat succes nog steeds niet gunt inzake klimaat. Kijk je ook nog even naar de Gemeente verkiezingen?

 

[waterpas]

In de landen waar jullie nu graag tanken o.a. België, Duitsland en Spanje bepaalt de staat mede de koopprijs aan de pomp. Daar komt dan nog accijns bij en die kan flink verschillen. In Nederland mogen de oliemaatschappijen de branstofprijzen bepalen, en met de vastgestelde procenten per liter "spekken", zij dus den Haag. Ik vind dat ze de automobilist die niet zonder z´n auto kan, wel wat tegemoet mogen komen, en dan, wij zijn "den Haag" maar niemand hier, vraagt zich af wat er met dat extra geld gedaan wordt, of heeft een suggestie.