Een rontonde in Spanje is een ramp

[gerrit B]

Op 23-10-2020 om 18:15, Sprietje zei:

Hoe een rotonde te nemen volgens de examinators.
Bekijk het volgende filmpje:

 

Niet dat ik zo vaak in Spanje kom maar het is me nu alleen nog onduidelijk waarvoor die Spanjaarden dan die linkerbaan hebben aangelegd als je die toch niet mag gebruiken.

Verder natuurlijk wel erg typerend om een instructie filmpje te laten zien waar iemand doodleuk over de rotonde wandelt maar ook waar de meeste weggebruikers juist wel even die linkerbaan gebruiken.

[de mon]

In Wommelgem staan op de rotonde verkeerslichten. Te druk daar en vele trucks. 

 

[Penthe]

30 minuten geleden, gerrit B zei:

 

Niet dat ik zo vaak in Spanje kom maar het is me nu alleen nog onduidelijk waarvoor die Spanjaarden dan die linkerbaan hebben aangelegd als je die toch niet mag gebruiken.

Verder natuurlijk wel erg typerend om een instructie filmpje te laten zien waar iemand doodleuk over de rotonde wandelt maar ook waar de meeste weggebruikers juist wel even die linkerbaan gebruiken.

Als ik 3 kwart moet hier in Spanje gebruik ik wel de linkerbaan. Vooral als er stoplichten staan net na de rontonde sta je op de rechterbaan gewoon vast als die op rood staan. Je moet enkel heel goed in je spiegels blijven kijken dat niet even iemand met een te hoge snelheid verder de rotonde over gaat zonder richting aan te geven. Maar ik ben het na ruim 20 jaar wel gewend hoe men hier rijd in Spanje al blijf ik het niet richting aangeven of verkeerd richting aangeven zeer irritant vinden.

 

[Sprietje]

2 uren geleden, gerrit B zei:

Niet dat ik zo vaak in Spanje kom maar het is me nu alleen nog onduidelijk waarvoor die Spanjaarden dan die linkerbaan hebben aangelegd als je die toch niet mag gebruiken.

 

Dat is ook precies wat ik in mijn eerste bericht schreef. Zoals iemand die zijn rijbewijs moet halen geleerd wordt een rontonde te rijden, kun je net zo goed slechts 1 rijbaan hebben. En zolang de rontonde niet erg druk is, heb je er allemaal geen last van maar in drukke steden waar zeer drukke rontondes zijn waar op alle 5 de toegangswegen auto's staan te wachten om de rontonde op te kunnen rijden, kan het een drama zijn. Er bevinden zich op de toegangswegen naar de rontondes ook zebrapaden. Als een automobilist de rontonde wil verlaten, gebeurt het vaak dat een automobilist moet stoppen omdat er iemand over de zeebra loopt. De auto die daar achter zit en ook af wil slaan, staat al met zijn kont op de rontonde waardoor de automobilisten die op de rechter rijbaan van de rontonde rijden ook niet verder kunnen en zo wordt het verkeer gewoon opgehouden en komen de aanvoerroutes naar de rontonde nog voller te staan. En ik bedoel dus een rontonde zonder verkeerslichten en dus ook geen voetgangerslichten.

 

[stevenvc19]

@Sprietje

Kan jij me uitleggen waarom een tweebaansvak dat aansluit op een 2 baansrotonde in Andalusie naar een 3 baansvak vertakt? 

 

Zie link via Street view: https://www.google.be/maps/@36.3223322,-5.2444969,3a,75y,248.2h,78.86t/data=!3m7!1e1!3m5!1sIvrwatTYviKHkvahpuYe5A!2e0!6s%2F%2Fgeo2.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%3DIvrwatTYviKHkvahpuYe5A%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D231.9148%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i13312!8i6656?hl=nl

 

 

[Sprietje]

Tja, dat laat wel zien dat ze in Spanje niets snappen van een rontonde. Van 3 aanrijstroken naar 2 rijstroken op de rontonde moet wel tot problemen leiden.

En ruimte is er toch genoeg voor een derde baan maar ja, als je beredeneert dat je toch altijd de rechtse rijbaan moet gebruiken, is een 3e rijstrook helemaal niet nodig.

25 oktober 2020 aangepast door Sprietje

[stevenvc19]

3 minuten geleden, Sprietje zei:

Tja, dat laat wel zien dat ze in Spanje niets snappen van een rontonde. Van 3 aanrijstroken naar 2 rijstroken op de rontonde moet wel tot problemen leiden.

 

Typical Spanish 😄 

[wanderer]

in Frankrijk op de N wegen voor een rotonde moet je van 2 baans naar enkel baans en na de rotonde ga je van enkel baans naar dubbel, ik vind dat een goed systeem

[D.Quijote]

@stevenvc19

Dat het vlak voor de rotonde in eens een 3 baans wordt heeft te maken met die urbanisaties die aan de rechterkant ligt, diegene die daar moet zijn gaat aan de rechterkant rijden. Ook van de andere kant.

25 oktober 2020 aangepast door D.Quijote

[stevenvc19]

1 uur geleden, D.Quijote zei:

@stevenvc19

Dat het vlak voor de rotonde in eens een 3 baans wordt heeft te maken met die urbanisaties die aan de rechterkant ligt, diegene die daar moet zijn gaat aan de rechterkant rijden. Ook van de andere kant.

Ik dacht dat het daar wel mee te maken zou hebben maar je moet nog altijd zo rechts mogelijk de rotonde oprijden. Wat doe je dan met het middelste vak? en het linker vak? Moeten die beiden dan zo links mogelijk de rotonde oprijden? 
Ik zou verwachten dat men bij het creëren van een derde baanvak rechts dan ook een derde baanvak op de rotonde aanlegt die naar de eerste afslag leidt. denk ik dan... zoals je op andere plaatsen ziet. Daar kan je ook rechts voorsorteren om de eerste afslag te nemen en dan moet je de rotonde niet eens oprijden. 

[D.Quijote]

Staat aangegeven dat er urbanisaties zijn.

[Drs. IJzerbout]

Als ik dat rotonde bord goed begrijp kun je dus niet 1x om de rotonde rijden als je afslag hebt gemist. De cirkel is onderbroken dus daar houd het op voor mijn begrip.

Zeer vaag die Spanjaarden.

[D.Quijote]

@Drs. IJzerbout

 

Jij moet die rotonde natuurlijk kennen toen je naar Gibraltar reed verleden jaar.

[trust]

Die onderbreking zit er in zodat je kunt zien dat je hem niet linksom kunt nemen

[de mon]

Die er veel komen gebruiken het 2° baanvak om hun doel te bereiken. Ikke als niet kenner van de situatie daar en je moet ook nog de bordjes lezen rijd er rechts op. Omdat je rechts rijdt ben je steeds in voorrang.