100 km/h

[Tonskidutch]

40 minuten geleden zei Penthe:

Gaat er maar gewoon van uit dat de 100km nu permanent blijft.

lopend of rennend haal ik dat sowieso niet.

en permanent 100km/u rijden is geen enkele kunst met cruise controll / super relaxed

maar de bediening is te moeilijk voor de doorsnee automobilist ooooooooooh knopje DRUKKEN, knal (sukkel)

[Anoniem]

Iedereen moest zo nodig achter de boeren staan toen die op het Malieveld stonden en dat terwijl de boeren voor 40 tot 45 % verantwoordelijk zijn voor de uitstoot van stikstof. De boeren zijn gehoord en worden nu grotendeels ontzien.

 

Nu moeten de automobilisten terug naar 100 km/u. Gaan die nu ook naar het Malieveld

 

[Crazy Sat]

Interessant artikel omtrent de autosnelwegen in Duitsland.

 

https://www.auto55.be/nieuws/32068-snelheidsbeperking-duitse-autobahn-weggestemd-want-niet-beter-voor-milieu?utm_campaign=shareaholic&fbclid=IwAR0Ulnj46EPZfNAxRm1xbgy8z_RWgFz4YvNbrqntPQsEEb9QbjqMu-LEAkY

 

•  

13 november 2019 aangepast door Crazy Sat

[Tripleboy]

3 uur geleden zei TangoBravo:

 

Ook een Tesla en andere EV's verbruiken meer energie bij hogere snelheid en stoten hun stikstof alleen niet uit hun eigen uitlaat uit, maar uit die van de energiecentrale. 

 

T B

 

 

 

 

 

Een Tesla heeft helemaal geen uitlaat, en je kan hem opladen met Groene Energie (Windmolens, Zonneparken ....), zij zijn de dupe, en dan wil men elektrisch rijden promoten, beschamend.

[Anoniem]

Diesels zijn verreweg de grootste vervuilers dus laat ze die maar van de weg halen.

[luisteraar]

Mag paard en wagen nog ? die hebben ook een uitlaat

 

[5061]

Rutte is door z'n vrienden stevig in de tang genomen en kan geen kant op. Het lachen is hem duur komen te staan.

[Crazy Sat]

Citaat

Mag paard en wagen nog ? die hebben ook een uitlaat

 

Met een simpele zak is uitstoot van CO2 quasi nul. 😁

[Tripleboy]

Rutte, hier is je nieuwe dienstvoertuig 👍

 

[Alziendoog]

Ja, wat zal ik er van zeggen?

Daar waar vroeger de beschaving ontstond is het nu woestijn waar Arabische idioten de boel nog meer naar de kloten helpen, zelfs ten koste van hun eigen bevolking.

Ik kan me niet indenken dat er in de woestijn een stikstofoverschot is, behalve dan vanwege de productie van olie.

Nu zijn wij ( of noemen ons zelf ) de beschaving, en hebben wij het overschot, waar anderen te kort komen. Het zal voor de planeet geen ruk uitmaken.

Ik ben trots op onze Nederlandse landbouw. We hebben een klein stukje land zeer rendabel gemaakt, en ja, dat zorgt voor intensieve landbouw.

Waar onze agrariers al naar toe werken is specialisatie. Zij kunnen het krappe stukje grond in NL of in Europa gebruiken voor het ontwikkelen van nieuwe aardappelrassen, of beter vee, ik noem maar wat. Laat landen als de VS en Canada, maar ook China, Zuid Amerika, en Afrika dan maar de hier veredelde rassen verbouwen of fokken voor massaproductie.

Dan verdeelt het zogenaamde stikstofprobleem zich over de hele planeet zonder schade.

Dan blijven wij 130 rijden, en op een zandweg in Afrika kachelen ze maar lekker op ezeltempo.

Men zou er beter aan doen globaal de gesloten markteconomie van de westerse landen te openen voor de rest van de wereld.

Er is genoeg voedsel op aarde. Wat een persoon in het westen in de kliko dumpt, kan een dorp in Afrika van leven.

Ik ben zeker voorstander van een duurzaam milieubeleid, en het terugdringen van overschotten.

Het heeft echter geen zin om op korte termijn in NL maatregelen te treffen die onze economie schaden, terwijl Duitsland en Frankrijk minder strenge maatregelen nemen.

Het is goed dat wij innovatief zijn, en ons voorbereiden op een Europa dat steeds schoner wordt. Het is echter dom als NL al bij voorbaat maatregelen gaat nemen, zich zelf daarmee tekort doet, terwijl bijv. de VS nog veel te doen heeft om op ons niveau te komen.

Als we in NL alle boerenbedrijven sluiten, de maximum snelheid naar 100 Km/H brengen, of electrisch gaan rijden, dan scheelt dat wereldwijd hoegenaamd niets.

De Chinese economie hoeft maar 0,0001 procent te groeien, en weg is onze besparing.

We willen zogenaamd schone electrische auto's rijden, maar gaan er aan voorbij dat er in China dan vervuilende fabrieken groeien om die auto's te produceren. Wat denk je hoe vervuilend de winning van lithium is?

 

Goed, een lang verhaal, hoop dat het te volgen is. Even rustig lezen.......

[minplus]

Honderd per uur helpt, beseft iedereen met een IQ hoger dan 80. Scheelt CO2, doden, NOx, herrie, etc, etc. Wie dat niet beseft moet z'n hersens na laten kijken.

Tenzij hij in de hoek zit van hoe harder hoe meer benzine, hoe meer geld, hoe meer belastinginkomsten en hoe rijker we worden met onze aandelen. Dan is het IQ goed en het EQ 50.

Het geneuzel zit in de hoek van of andere dingen nog meer helpen en zit meer in de puberale hoek van "ik zit niet heel erg fout want Jantje en Pietje deden ook zoiets of misschien nog wel erger en dus mag ik geen straf"

[Con]

6 uur geleden zei TangoBravo:

 

Ook een Tesla en andere EV's verbruiken meer energie bij hogere snelheid en stoten hun stikstof alleen niet uit hun eigen uitlaat uit, maar uit die van de energiecentrale. 

 

T B

 

 

 

 

 

Eh... mis ik wat?

 

Een auto die harder gaat stoot meer uit.

 

Maar wel korter. Hij heeft tenslotte sneller

zijn doel bereikt en stoot dus minder lang uit.

 

Ik zeg marginaal allemaal.

[henkvd1]

30 minuten geleden zei Con:

 

Eh... mis ik wat?

 

Een auto die harder gaat stoot meer uit.

 

Maar wel korter. Hij heeft tenslotte sneller

zijn doel bereikt en stoot dus minder lang uit.

 

Ik zeg marginaal allemaal.

 

Als we in een vacuüm zouden rijden wel ja, maar dat is niet zo, aan de pomp merk je het verschil wel, je haalt heel wat meer kilometers uit een tank bij 100.

Dat geldt ook voor de EV,  je bereik op een accu lading wordt een stuk groter, al vreet je verwarming in de aan komende periode dat voordeel wel weer voor een groot deel weg.

[moonchild]

1 uur geleden zei Con:

 

Eh... mis ik wat?

 

Een auto die harder gaat stoot meer uit.

 

Maar wel korter. Hij heeft tenslotte sneller

zijn doel bereikt en stoot dus minder lang uit.

 

Ik zeg marginaal allemaal.

De luchtweerstand stijgt met het kwadraat van de snelheid, is dus niets marginaals aan.

[Mojo]

44 minuten geleden zei henkvd1:

aan de pomp merk je het verschil wel, je haalt heel wat meer kilometers uit een tank bij 100.

Daar is geen speld tussen te krijgen. De besparing op brandstof kan al snel oplopen tot 25%.

Dat gaat de staat weer geld kosten doordat er minder accijns binnen gaat komen.

Ik zie de volgende prijs/accijns verhoging alweer aankomen.

13 november 2019 aangepast door Mojo